Больше 21 км пути капитально отремонтировали железнодорожники в Тульской области

В период ремонтно-путевой кампании в Тульской области железнодорожники капитально отремонтировали 21,2 км пути и уложили 10 новых стрелочных переводов.

Наиболее протяженным участком, на котором отремонтированы более 11 км пути, стал перегон Мордвес-Венев, где осуществляется интенсивное движение грузовых и пассажирских поездов. Дополнительные пути были уложены на станции Казначеевка.

«Благодаря ремонтным работам и развитию железнодорожной инфраструктуры на станциях, осуществляющих грузовые операции, мы повышаем их перерабатывающие возможности, тем самым способствуя увеличению перевозок грузов, необходимых для стабильной работы предприятий, стройкомплекса, для снабжения регионов социально значимыми товарами», — отметил начальник МЖД Михаил Глазков.

Впервые на Московской железной дороге при сварке рельсов в бесстыковой путь использовалась мобильная путевая техника — рельсосварочная машина на комбинированном ходу, которая передвигается как по железнодорожному полотну, так и по автодорогам.

По технологии «закрытого перегона» проводилось 60% всех ремонтно-путевых работ. Преимущество этой технологии в том, что работы ведутся непрерывно, что позволяет сконцентрировать ресурсы и выполнить большие объемы ремонтных работ в сжатые сроки. На время работ перегон закрывается, а движение поездов организовывается по одному пути в реверсивном режиме.

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости