Понедельник 12 октября
Связаться с редакцией

Время собирать камни

Назад

01 апреля 2022 01:32

 0
Общество

Фото: Молодой коммунар

Суть заседания Тульского регионального отделения Союза машиностроителей России, состоявшегося в конце прошлой недели на базе современного учебного центра АО «КБП», можно охарактеризовать строкой песни из легендарного советского фильма: «Первым делом, первым делом — самолёты. Ну а девушки? А девушки — потом»...

Политическая и экономическая ситуация сегодня требует максимальной концентрации сил и сплоченности тульских предприятий в выполнении прежде всего государственных задач. Им и были в основном посвящены выступления и деловые предложения участников регионального отделения и приглашенных на мероприятие гостей. И только практически завершая заседание, ведущий его первый заместитель председателя регионального отделения Союзмаша, генеральный директор АО «Тулаточмаш» В. Н. Филиппов напомнил собравшимся о лидерской позиции в стране значимой для региона общественной организации.

Первый среди сильных

Тульский Союзмаш занимает по итогам работы за 2021 год первое место среди 71 регионального отделения России. Сумма лидерских показателей складывается из многих факторов эффективности деятельности Тульского отделения. Главные в них — качественное и своевременное выполнение государственных заказов и прогрессивная социальная политика, одним из важных звеньев которой остается подготовка и обучение профессиональных кадров. Именно поэтому, говоря об основных позициях в работе Союзмаша, врио исполнительного директора регионального отделения Анастасия Борисова акцентировала внимание собравшихся на проведении акции «Неделя без турникетов». Её цель — в рамках предприятий региона, прежде всего оборонных, создать надёжные предпосылки для формирования высококвалифицированного кадрового потенциала. Надо сказать, что начинается эта работа со школьной и студенческой скамьи. «Неделя без турникетов», традиционно стартующая в апреле и октябре, проводится как в очном, так и в заочном — online (в связи с пандемией) — форматах. Эффективность акции подтверждается многократным увеличением из года в год численности её участников. Так, если, например, в 2018 году их было 371, то в 2021 году уже около 50 000 человек, в подавляющем большинстве — школьники, учащиеся колледжей, студенты вузов.

Но конечно, «Неделя без турникетов» — далеко не единственное эффективное направление деятельности Тульского отделения. Развитие донорского движения, поддержка ветеранов, вовлечение работников предприятий в занятия физкультурой и спортом, организация их культурного досуга — это и многое другое в активе работы Тульского Союзмаша. Немаловажно сотрудничество союзмашевцев с другими общественными организациями ради увеличения социальных стимулов для туляков и, конечно, экономических точек роста в регионе. Последнему аспекту способствует тесное взаимодействие предприятий в работе по важнейшим актуальным вопросам современности.

О текущем моменте и перспективе

Тема заседания, озвученная Владимиром Филипповым, полностью отвечала направленности выступлений докладчиков: «Приоритетные задачи ТРО Союза машиностроителей России на ближайшую перспективу». Речь шла о настоящем и будущем регионального отделения через призму исторической ретроспективы тульской общественной структуры, одной из самых значимых в регионе. С момента её организации прошло 15 лет. Неудивительно, что приветственные слова в адрес участников заседания прозвучали как от сегодняшнего председателя Тульского отделения Союзмаша, заместителя генерального директора АО «НПО «Высокоточные комплексы» — управляющего директора АО «КБП» Д. В. Коноплева, так и от первого руководителя отделения и одного из инициаторов его организации в Тульской области А. Л. Рыбаса, в 2007 году возглавлявшего АО «КБП», а в наши дни работающего торговым представителем России в Индии.

Тогда, 15 лет назад, всего несколько энтузиастов взялись за становление Тульского Союзмаша. Среди них был и А. В. Благовещенский, в то время директор Тульского ЦСМ, занявшийся ещё и ответственной общественной работой. С 2007 года и по сей день он — исполнительный директор регионального отделения.

С особой благодарностью Владимир Николаевич Филиппов вспомнил Героя России, знаменитого оружейника Николая Александровича Макаровца, во время руководства которого региональным отделением оно стало серьёзнейшей по значимости структурой, способной влиять на экономическую региональную политику и формировать эффективные общие подходы к решению задач, стоящих перед промышленностью.

О значимости Тульского Союзмаша и его роли в развитии региональной промышленности говорили участвующие в заседании главный федеральный инспектор по Тульской области А. М. Симонов, председатель Тульской областной Думы Н. Ю. Воробьёв, руководитель представительства ГК «Ростех» в Тульской области К. И. Данилов, глава Тулы О. А. Слюсарева и глава администрации Тулы Д. В. Миляев, министр промышленности и торговли Тульской области В. М. Романов...

— Запад поставил целью экономическое уничтожение России, удушение нашей страны беспрецедентными санкциями, — сказал Анатолий Симонов. — Главное сегодня, несмотря на сложность задач, стоящих перед предприятиями, обеспечить выполнение заказов и сохранить кадровый потенциал...

— ОПК Тульской области отстаивает на протяжении десятилетий лидерские позиции как по трудовым показателям, так и в реализации планов социального развития, — считает Николай Воробьёв. — Важно, что на оборонных и машиностроительных предприятиях делают ставку на талантливую молодежь, за которой — будущее...

Руководители Тулы Ольга Слюсарева и Дмитрий Миляев видят основные задачи участников регионального Союзмаша в сохранении в сложившихся для страны условиях объемов производства. Они поблагодарили трудовые коллективы за поддержку в реализации городских программ по благоустройству.

Говоря о планах на ближайшую перспективу в работе отделения, Владимир Филиппов первоочередными назвал решение на высоком уровне производственных задач, выработку мер по сохранению рабочих мест и подготовке кадров. Так, с этой целью в 2016 году по инициативе АО «КБП» на базе тульского лицея № 2 была открыта школа имени академика РАН А. Г. Шипунова, а в ОЦ № 3 г. Тулы — ТОЗ-класс. Талантливым выпускникам школ, планирующим связать трудовую судьбу с тульскими предприятиями, последние предоставляют целевые места в вузах. Кстати, подготовка инженерных кадров в ТулГУ ведется совместно с ведущими предприятиями ОПК. Так, кафедры вуза организованы в АО «КБП», НПО «Сплав», АО «Тулаточмаш», АО «АК «Туламашзавод»...


В будущее — с Союзмашем

Об эффективности сотрудничества в сфере подготовки кадров и проведения научно-исследовательских работ говорил в своем выступлении ректор Тульского госуниверситета Олег Кравченко. Олег Александрович подробно рассказал о главных направлениях работы вуза в ближайшей и среднесрочной перспективе, а также предложил вынести на совместное обсуждение с представителями директорского корпуса ряд важных для подготовки кадров вопросов. В частности, они касаются модернизации инженерного образования в соответствии с запросами современных производств. Основы модернизации, по мнению Кравченко, должны быть заложены передовой инженерной школой на базе ТулГУ.

О совместной работе с региональным Союзмашем Тульской торгово-промышленной палаты рассказали президент ТТПП А. А. Шестаков, вице-президент объединения работодателей А. Ю. Картышов, министр молодёжной политики Тульской области А. Ф. Давлетшин. Все они уверены в том, что в связке с Союзмашем уже принятые проекты будут реализованы, а новые разработаны.

О главном

Тут речь пойдёт как раз о «самолётах», которые «первым делом». Руководители предприятий говорили о главном. А оно — не только в том, как сохранить интеллектуальное кадровое ядро, профессиональный и творческий потенциалы, сами производства, но прежде всего — в умении обеспечить в условиях жесточайших экономических санкций не просто стабильность, а ещё и многовекторное устойчивое развитие. И тут во главе угла должен быть собирательный интеллект, которым богат тульский ОПК.

О видении разрешения проблем говорили Константин Данилов, Вячеслав Романов, а также генеральные директора тульских предприятий — Юрий Агафонов (ПАО «АК «ЦНИИСУ»), Александр Смирнов (АО «НПО „Сплав“ имени А. Н. Ганичева»), Евгений Дронов (АО «АК «Туламашзавод»).

Так, Вячеслав Романов заострил внимание на необходимости в строго обозначенные сроки качественного выполнения гособоронзаказа.

— Тульские оружейники с этой задачей всегда успешно справляются, — отметил Вячеслав Михайлович. — Видимо, поэтому руководителям тульских предприятий ОПК доверена выработка предложений по деятельности отрасли в сложный экономический и политический период. Программа по развитию оборонно-промышленного комплекса будет представлена губернатором Тульской области руководству страны.

А ещё немаловажно в новой реальности искать дополнительные точки экономической устойчивости региона. Например, по понятным причинам сместятся критерии туристических интересов в сторону путешествий по стране, краеведения, знакомства с достопримечательностями городов и весей России. И здесь важно развитие такого направления, как промышленный туризм, которое нуждается в том числе и в поддержке оборонных предприятий, например по прославлению тульского оружия. Понятно, что в рамках дозволенного...

Герой труда РФ Е. А. Дронов был отчасти резок в оценке ситуации, сложившейся в сфере производства средств производства, но в то же время его предложения по её исправлению с учётом опыта АО «АК «Туламашзавод» нашли отклик у директорского корпуса. По сути дела, Туламашзавод стал в новейшей России, во многом утратившей опыт станкостроения, проводником интересов производственников в развитии отечественных разработок и изготовлении современного оборудования.

— Мы на переломном рубеже, не позволяющем терять время, пора собирать камни, — сказал Евгений Анатольевич. — Нужно срочно исправлять просчеты в вопросах производства средств производства, которое оказалось по недомыслию «эффективных» менеджеров на задворках истории. Им, считай, 25 лет никто толком не занимался. А на все претензии сомневающихся в верности решений ответственных за экономику страны лиц был один ответ: «Мы всё купим»... Купили!

Сейчас жесточайшая санкционная политика обнажила серьёзнейшие проблемы в этой сфере. Стало очень непросто пополнять станочный парк импортным оборудованием, как, впрочем, и приглашать заграничных специалистов-ремонтников, а также покупать зарубежные запчасти. Между тем школа станкостроения в России практически утрачена.

Понимая глубину проблемы, мы в рамках Туламашзавода накапливали опыт изготовления станков режущей группы на основе анализа опыта эффективных зарубежных фирм, работающих по принципу кооперативных цепочек. На одних предприятиях, положим, производятся станки, на других — шпиндельные группы, на третьих — системы ЧПУ и так далее. То есть в реальности должны быть заводы по производству станкокомплектов. Сейчас же как минимум на 70% отечественное оборудование состоит из комплектующих, закупленных на Западе. Примерно такие же станки мы собираем и на Туламашзаводе по отвёрточным технологиям.

Но теперь сделаны определенные шаги в сторону самостоятельных разработок и изготовления средств производства. Организовано КБ станкостроения. Оно находится в Москве, так как там сохранились опытные специалисты, практически полностью утраченные в Туле. Поэтому считаю, что необходимо возрождать вместе с ТулГУ подготовку инженеров-станкостроителей, в чем туламашзаводовцы готовы помочь. Определённый опыт у нас есть и в разработке, и в производстве основных узлов и комплектующих токарного станка с ПУ, а также обрабатывающего фрезерного центра. Но, повторю, почти на 70% они — из зарубежных деталей. А нам важно разработать современные отечественные станки. И тут во многом поможет китайский опыт. Причем нужно ориентироваться уже на новейшие аддитивные технологии.

— Что предлагаю, — продолжил Евгений Дронов, — объединить усилия в создании кооперативных цепочек на тульских предприятиях. Без лишней бюрократии такой путь может стать наиболее эффективным в достижении цели...

Предложение Дронова собравшиеся поддержали. А. В. Смирнов, генеральный директор АО «НПО «Сплав», считает, что развитие производств, которые необходимо наращивать, невозможно без надежных и современных средств производства.

— Обязательства свои выполняем и даже более того, — сказал Александр Владимирович. — Для этого у нас есть резервы. Не намерены мы снижать и уровень социальной ответственности. Об этом, например, я говорил на встрече с молодыми специалистами, которым важны гарантии поддержки в решении жилищных вопросов, в индексации зарплат и разного рода выплат... Главное сегодня — сохранить доверие людей...

Конечно, это главное, тем более в современной ситуации. И на таких позициях строится работа Тульского регионального отделения Союза машиностроителей России. Доверие живо только в том случае, когда слово не расходится с делом, когда нет сомнений в том, что будущее хоть в ближайшей, хоть в среднесрочной или пусть даже долгосрочной перспективе оправдывает ожидания. Тульский Союзмаш, первый в стране по уровню работы, слово держать умеет, и оно не расходится с делом.

А в ближайшей перспективе по инициативе Союзмаша России, словно в соответствии с темой заседания, — с 27 июня по 7 июля на тульской земле должен состояться долгожданный форум «Инженеры будущего», в котором примут участие около 1000 творческих представителей талантливой молодежи, в том числе и тульской. И это — прекрасный повод для оптимизма и веры в завтра.


Комментарии

Рейтинг:

Наши партнеры
Реклама

Нажимая на кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку персональных данных