Тулякам рассказали, как не разориться в автосервисе

Многие туляки, отправляясь в автосервис, опасаются обмана со стороны организаций. И, судя по всему, их опасения не беспочвенны. В связи с этим, о том, как тульским водителям не разориться в автосервисе, журналу «За Рулём» рассказал эксперт международной сети «Fit Service» Дмитрий Самойлов.

Перед началом любых работ он советует обязательно запросить детальную смету и уточнить, какие операции действительно срочные, а что можно отложить. А при получении машины выполненные работы должны совпадать с обещаниями работников сервиса.

Самой частой проблемой является навязывание ненужных услуг – когда, приехав по одной проблеме, вам выписывают счёт за огромное количество других процедур. Чтобы этого избежать, всегда следует требовать оформленный заказ-наряд с полным перечнем, ценами и нормочасами. Также, по словам эксперта, честный сервис обычно сам демонстрирует неисправности на подъёмнике или фотографирует их, согласовывая каждое дополнительное действие.

Иногда в сервисе вам могут отчитаться о проведённой работе, однако в реальности ничего не выполнить. Часто это встречается с заменой масла или свечей, ведь результат таких работ неочевиден. В связи с этим тулякам следует при приёмке машины просить сложить старые детали в коробки от новых, ведь даже обыватель сможет отличить свежее масло на щупе от старого.

Также бывает, когда вместо качественной запчасти могут поставить дешёвую подделку. Значительно снизить риски подобного можно, если обращаться в сервисы, подбирающие детали по VIN-коду у официальных поставщиков и предлагающие выбор между оригиналом, аналогом и эконом-вариантом, а также дающим гарантию не только на работу, но и на сам узел.

Неквалифицированные мастера иногда берутся за всё подряд, а в итоге только усугубляют поломку. Для избежания такого Самойлов советует тулякам выбирать сервисы, где внедрены системы обучения и аттестации, а у сотрудников есть чёткое разделение по специализациям: двигатель, ходовая часть, электроника или трансмиссия.

Схема пятая: перегруженный сервис

А некоторые точки и вовсе работают по принципу «всех принять», надеясь на поток, но в результате не справляются. Из-за этого сроки ремонта срывают, машина может стоять неделями, дозвониться невозможно, а на претензии персонал реагирует грубо. По словам эксперта, признаком хорошего сервиса является наличие онлайн-записи, чатов для связи и фотоотчётов о ходе работ. В таких местах к визиту клиента обычно готовят и инструмент, и запчасти, чтобы сразу приступить к делу и уложиться в обещанное время.