Туламашзавод. Бойцы трудового фронта

Вручая в Туле на форуме «Всё для победы!» первый в России орден «За доблестный труд» коллективу научно-производственного объединения «СПЛАВ», Президент РФ Владимир Путин адресовал слова благодарности всем оружейникам города, создающим мощный и надёжный щит Родины. Надо сказать, предприятия ОПК нашего региона не единожды были отмечены высокими государственными наградами. К примеру, в истории Туламашзавода таких событий было два.

Машиностроители в этом году готовятся отметить 85-летие со дня основания предприятия. Однако фактически его производственная история началась задолго до приказа 1939 года о создании в Туле станкостроительного завода.

На территории, где сегодня располагаются хорошо знакомые горожанам цеха, когда-то находилась известная своими мастерами Фроловская слобода, а во второй половине XIX века был организован Байцуровский завод, выпускавший изделия из чугуна и меди.

В начале XX столетия это производство стало частью Императорского Тульского оружейного завода и в его составе работало почти три десятилетия. «Новый», как прозвали его рабочие, завод выпускал остро необходимые армии пулемёты системы Максима, осваивал станкостроение. Легендарный станковый пулемёт занимает сегодня почетное место на постаменте возле одного из заводских корпусов.

А потому символично, что свою первую награду Туламашзавод, в те годы называвшийся заводом № 535, получил в ознаменование 250-летия начала государственного оружейного производства в Туле.

— В 1962 году Указом Президиума Верховного Совета СССР завод № 535 за достигнутые производственные успехи был награжден орденом Трудового Красного знамени. Подписан документ Леонидом Ильичом Брежневым,— копию указа показывает нам одна из хранителей истории предприятия Нина Васильевна Маленко, двадцать лет возглавлявшая заводской отдел научно-технической информации и продолжающая сегодня трудиться в этом подразделении.— Церемония вручения награды проходила 9 июня в Туле в ДК железнодорожников — наш Дом культуры тогда был закрыт на ремонт. Почетным гостем церемонии стал председатель Совета министров СССР Н. П. Органов. Он вручил слесарю Порфирию Михайловичу Чусову звезду Героя Социалистического Труда и прикрепил орден на заводское знамя…

Надо сказать, в 1962-м знаками отличия были отмечены сотни машзаводовцев. 148 работников удостоены различных орденов, в том числе девять человек — ордена Ленина, высшей государственной награды СССР. И это бесспорное признание заслуг коллектива, совершавшего настоящие трудовые подвиги в грозные годы войны, с огромной отдачей исполнявшего долг в тяжелый период восстановления народного хозяйства, успешно выполняющего заказ государства в мирное время и постоянно осваивающего новые виды продукции…

Великая Отечественная стала огненной вехой в истории предприятия. Перестройка на военные рельсы происходила стремительно — фронт нуждался в оружии. Станкостроители в рекордные сроки возобновили и нарастили производство пулемётов Максима в первые тяжелые месяцы немецкого наступления. В цехах, помимо основной продукции, по решению городского комитета обороны изготавливали шанцевый инструмент для оборонительных работ, ремонтировали стрелковое вооружение, поступающее из войсковых частей.

Осенью 1941 года, когда из Москвы поступил приказ об эвакуации производственных мощностей вместе с персоналом на восток страны, завод буквально за две недели погрузили в вагоны и вывезли в Златоуст, Куйбышев и Саратов, где в суровых условиях, а подчас — едва ли не в чистом поле сумели в кратчайшие сроки наладить производство.

Всю войну подразделения тульского предприятия выпускали станковые пулемёты, авиационные пулемёты ШКАС и авиационные пушки, миномёты. Производство последних, к слову, было налажено в осажденной врагом Туле уже после эвакуации основных производств, в условиях отсутствия необходимого оборудования, инструмента, чертежей… Тогда, в ноябре-декабре 1941-го, работая практически без отдыха в промерзающей мастерской, под обстрелами, по образцу орудия, взятого у оборонявшей город 154-й стрелковой дивизии, заводчане собрали первый миномёт, который передали Тульскому рабочему полку.

Работа в цехах, практически опустевших после эвакуации, стала налаживаться ещё до окончания войны, а в послевоенный период завод возобновил выпуск ещё и широкой гаммы мирной продукции. Туляки производили надёжное оборудование для нефтяной, угольной, лесной промышленности, металлообрабатывающие станки. Здесь зарождалось текстильное машиностроение — на базе этого производства впоследствии было создано отдельное предприятие.

— Одним из первых в стране наш завод в конце пятидесятых — начале шестидесятых годов освоил выпуск мототехники,— рассказывает Н. В. Маленко.— За образец сначала были взяты иностранные модели, но конструкторы быстро начали вносить свои доработки, а потом и разработали собственный грузовой мотороллер. Долгое время его производили только для нужд промышленности, а когда разрешили продавать населению, он обрел невероятную популярность. Модификаций мототехники было много, часть можно увидеть в экспозиции заводского выставочного комплекса, а что-то сохранилось только в архивных документах и фотографиях. К примеру, мототакси для столичного ВДНХ, мотороллер-холодильник или самосвал…

В шестидесятые-семидесятые годы на машзаводе расширялось производство, активно создавались новые, осваивались различные виды продукции.

В 1974 году заводу было присвоено имя выдающегося руководителя отрасли Василия Михайловича Рябикова. А десять лет спустя — в 1984-м — предприятие стало дважды орденоносным: был подписан указ о награждении его орденом Октябрьской Революции «за заслуги в создании и освоении серийного производства специальной техники».

— В тот год завод отмечал 45-летие, и это был грандиозный праздник,— вспоминает Нина Васильевна.— Приглашенных было много. На торжество приехали ветераны из разных городов, где они работали со времен войны,— все благородные, седовласые, в орденах и медалях. Орден коллективу предприятия вручал первый секретарь Тульского обкома партии Иван Харитонович Юнак.

Многие машиностроители были отмечены наградами — токари, фрезеровщики, литейщики, мастера, младшие командиры производства…

Тогда же, в восьмидесятые, Туламашзавод как передовое предприятие отрасли был представлен на ВДНХ и получил за свою продукцию двести медалей, в том числе больше десяти — золотых. Огромный интерес вызывала у посетителей мототехника.

И, надо сказать, привлекает она до сих пор: выставленный сегодня на форуме «Россия» в московском комплексе мотороллер «Муравей» запечатлен на фотографиях тысяч посетителей тульского стенда. А сам легендарный бренд живет и развивается в современных изделиях Туламашзавода. И значит — будет новая слава!

* * *

АО «АК «Туламашзавод» входит в группу лиц с ООО «ТОР», которое является его единоличным исполнительным органом.