Тула подводит итоги

Январь наступившего года — срок для первого подведения итогов года прошедшего. Каким он был для Тулы и туляков, рассказал нашему корреспонденту глава администрации областной столицы Илья Беспалов.

— Мы жили по средствам. Доход превысил 26,5 млрд рублей, израсходовано чуть больше 27 млрд. В приоритете — реализация нацпроектов, строительство соцобъектов и мостов, благоустройство. По ряду показателей социально-экономического развития Тула по-прежнему в числе лидеров среди региональных центров ЦФО.

— Какие приоритеты в развитии областной столицы в 2023 году можно выделить?

— Часть приоритетов безусловно определяется проблемами — в первую очередь в сфере жизнеобеспечения. Каждому, наверное, известно, что в Туле достаточно старые коммуникации — проблема, несмотря на её признание, не разрешалась десятилетиями. Думаю, туляки должны сказать спасибо нашему губернатору Алексею Геннадьевичу Дюмину. Благодаря его политической воле все муниципалитеты, а Тула, наверное, была в этом первой, ушли от бесконечного латания дыр и стали проводить плановые ремонты инженерных сетей, в первую очередь системы водопровода и водоотведения. Так, в этом году заменили порядка трёх километров участков магистральных водоводов. Ведётся работа по достижению нормативного качества воды в пригородных населённых пунктах, прокладываются новые водопроводные сети. Так, переданы в эксплуатацию сети водоснабжения для участков многодетных туляков в северном Заречье. Проложен водопровод в д. Ивановка — в этом году к нему смогут подключить домовладения, продолжаются работы в д. Скорнево, их завершение ожидается в 2024 году. Ведется капитальный ремонт систем водоотведения и теплоснабжения. С целью снижения аварийности ежегодно планируется замена 40 км ветхих тепловых сетей, не менее 4 км магистральных водоводов и 10 км распределительных сетей водоснабжения с финансированием из различных источников. Так что обновление коммунальной инфраструктуры будет продолжаться.

— Достаточно серьёзные претензии у горожан и к транспортной инфраструктуре. Что делается в этом направлении?

— В 2023 году завершили масштабный проект — реконструкцию Московского путепровода. Работы проводили в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Также выполнен комплексный ремонт проспекта Ленина на участке от улицы Циолковского до улицы генерала Маргелова. В рамках муниципальной программы «Развитие транспорта и повышение безопасности дорожного движения» было отремонтировано 13 объектов общей протяженностью 15,5 км. Продолжается замена трамвайных путей — в прошедшем году их обновили на проспекте Ленина, улицах Металлургов и Павшинский мост. В этом году планируем заменить более 4 км путей на улице Воздухофлотской.

За счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, бюджетов Тульской области и Тулы в прошедшем году активно велось строительство автодорожного мостового перехода через Упу. До конца 2024 года работы должны завершиться.

— Дороги стали заметно лучше, но пробки на них пока не рассосались. Всё чаще звучат призывы пересесть с личных авто на общественный транспорт. А муниципальный транспорт к этому готов?

— Мы над этим работаем. 2023 год стал в этом отношении знаковым. Туляки хорошо приняли новые трамваи «Львёнок» — было закуплено 17 современных вагонов. Пассажиры по достоинству оценили эстетичный вид, комфорт в салонах, где есть даже разъёмы для подключения мобильных устройств и, что важно, валидаторы. Это позволило отменить в трамваях обязательный вход в переднюю дверь, благодаря чему время в пути значительно сократилось. В этом году планируем купить ещё пять «Львят». Кроме трамваев, на маршруты вышли новые автобусы — 15 ЛиАЗов большой и 10 ПАЗов средней вместимости. Они приобретены по инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния. В 2024 году по этой программе на маршруты выйдут еще 50 автобусов большого и среднего класса вместимости. Также нам одобрен казначейский кредит на приобретение в 2024 году с участием средств регионального бюджета 49 автобусов. Таким образом муниципальный автопарк будет почти полностью обновлен.

— Регулирование количества автотранспорта на улицах — это не только условие более свободного трафика, но и необходимая мера для поддержания экологического баланса в городской среде. И тут самое время вспомнить о «зелёных лёгких» города. Ваших предшественников часто критиковали за просчёты в программе озеленения. Как с этим обстоит дело сейчас?

— В этом году мы провели большую работу по озеленению города. Приведены в порядок газоны на центральных улицах, высажено свыше 4800 саженцев деревьев и кустарников. В следующем году собираемся высадить 6000. Хочу добавить, что высаживаются районированные виды растений возрастом не менее 6–8 лет, с определёнными требованиями к обхвату ствола, степени развитости кроны и корневой системы.

Критиковали нас в основном за проспект Ленина. В этом году весной на участке от Советской до Каминского специалисты завершили второй этап — в модули высадили 74 липы, различные кустарники. Для растений предусмотрен многокомпонентный питательный грунт, система аэрации, внутрикорневого полива.

По опыту проспекта Ленина решили провести озеленение на участке ул. Советской. Здесь по нацпроекту «Туризм и индустрия гостеприимства» установлены 22 модуля для растений. В них высажены кустарники. Весной на модули будут установлены лавочки.

— Но критики всё равно найдутся ведь…

— Я не против критики, но хотелось бы услышать и предложения…

— То есть люди сами должны решать городские проблемы?

— Люди сами должны принимать участие в их разрешении. Посмотрите, как правильно получается с благоустройством. Проекты обсуждают сами туляки, вносят свои предложения. И процесс идёт, а желающих присоединиться к нему с каждым годом всё больше.

В этом году при деятельном участии горожан по программе «Формирование современной городской среды» благоустроены 42 дворовые территории, 9 общественных пространств. В том числе появился сквер на улице Кауля, обустроен сквер «Мятный» и т. д. Появилось 5 площадок для выгула собак, что очень актуально для Тулы. По программе «Комплексное благоустройство» приведены в порядок 83 объекта — придомовые территории, общественные пространства. Ещё 44 объекта обустроены по региональной программе «Народный бюджет» и почти 300 — по муниципальной программе «Наш город», формируемой совместно городскими и областными депутатами. А в 2024 году к включению в различные программы благоустройства планируются до 500 объектов. Повторюсь: все проекты реализуются при активном участии самих туляков.

— Пока говорили о проблемах. А что в перспективе?

— Все перспективные планы связаны в первую очередь с подрастающим поколением. Тула строится — нужны новые детские сады и школы. Здесь нам здорово помогло участие в национальных проектах «Демография» и «Образование» при поддержке губернатора. Так, в 2023 году завершено строительство детского сада на 75 мест на проспекте Ленина, а в жилом комплексе «Наши Баташи» открыт первый в Туле детский сад, встроенный в многоквартирный жилой дом. За 5 лет в Туле построены 4 новые школы общей вместимостью в 2400 мест. В этом году завершено строительство еще одной на 1100 мест. В планах 2024 года — детский сад на 240 мест и две школы, рассчитанные на 600 и 1100 учащихся. Благодаря вхождению в 2022 году в проект «Модернизация школьных систем образования» в 2023 году город капитально отремонтировал три школы (суммарная стоимость ремонта — более 400 миллионов рублей), ещё три будут отремонтированы в этом году. Должен отметить, что участие в этой программе — это не только обновление инфраструктуры, но и обновление содержания образования: все учителя прошли курсы повышения квалификации, центры работают в проекте «Школа Минпросвещения России», открыты Центры детских инициатив, дополнительные кружки, активности. Параллельно развивается система дополнительного образования, в том числе «Точки роста» в пригородных и отдалённых школах.

То есть мы должны подготовить достойную смену.