Стратегия не меняется

Тульское региональное отделение Союза машиностроителей России завершило 2022 год с хорошими результатами. Итоги официально подведут со дня на день, однако это не повод успокаиваться. Задачи перед предприятиями ОПК и машиностроения в краткосрочной и среднесрочной перспективах стоят более чем серьёзные.

Приветствуя участников заседания реготделения, представитель ГК «Ростех» в Тульской, Калужской и Орловской областях Константин Данилов заметил, что в этой аудитории нет необходимости пояснять уровень мобилизованности предприятий и подразделений — время и ситуация в стране предъявляют к ним жесткие требования и налагают высокую ответственность.

— Мы работаем на страну, а страна участвует в специальной военной операции. Так что задача: «Всё для фронта, всё для победы» — для нас важнейшая, об этом нельзя забывать,— подчеркнул К. И. Данилов.— Конечно, помимо основной деятельности, мы продолжим оказывать помощь военнослужащим и новым регионам России.

Эта работа, в которую ТРО включилось активно с самого начала, наравне с другими направлениями и формами деятельности, как уже вполне привычными, вошедшими в традицию, так и новыми, получила высокую оценку на федеральном уровне. И это, уверено руководство организации, общая заслуга тульских союзмашевцев — каждый на своём месте сделал то, что мог и должен был сделать.

Собственно, с таким настроем и начинается год 2023-й, о планах на который рассказал руководитель аппарата Тульского регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Благовещенский. В первую очередь, он напомнил, что в рядах отделения и в 2022 году заметно прибыло: сейчас в состав ТРО входят 27 предприятий, причем впервые принята организация, находящаяся за тысячи километров от Тулы — Находкинский судоремонтный завод. Однако, подчеркнул А. В. Благовещенский, потенциал роста отнюдь не исчерпан. Обгонять локомотив не будем, но скажем, что ряд договорённостей уже достигнут.

Продолжится и установление партнёрских отношений с различными учреждениями и ведомствами, общественными и другими объединениями, действующими в регионе. Скажем, в ближайшее время будет подписано соглашение с Тульской федерацией профсоюзов.

— Крайне важно для нас участие в федеральных программах Союза машиностроителей России,— отметил руководитель аппарата ТРО.— Хорошо известны в нашем регионе и с каждым годом обретают всё большую популярность акция «Неделя без турникетов», многопрофильная инженерная олимпиада «Звезда», конференция молодых учёных и специалистов «Будущее машиностроения России», международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего», который вновь пройдет на тульской земле.

В сущности, все эти масштабные мероприятия, охватывающие тысячи участников, служат единой цели — привлечению молодёжи к техническому и научному творчеству для решения актуальных задач инновационного развития машиностроительного комплекса России. И постепенно — это год от года всё более очевидно по росту числа вовлеченных — процесс набирает обороты. Не напрасно профориентационную и кадровую работу в Союзе машиностроителей России считают одним из ключевых направлений: в руках тех, кто сегодня приходит на заводы в ранге молодых специалистов или даже ещё сидит за школьной партой, размышляя о выборе профессии,— будущее российской промышленности.

А подготовить для них платформу — дело как раз тех, кто сегодня стоит у руля ведущих предприятий отрасли.

— Выполнение гособоронзаказа, повышение обороноспособности России и укрепление экономики страны и региона — те задачи, с которыми мы вступили в 2023 год,— резюмировал председатель Тульского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор АО «Тулаточмаш» Владимир Филиппов.— И свою политику мы выстраиваем таким образом, чтобы оборонно-промышленный комплекс был защищён, в первую очередь законодательно — и на региональном, и на федеральном уровнях. А кроме того, мы ведём огромную общественную и благотворительную работу. Уверен, наша деятельность приносит добрые плоды.