Первые беспилотники

В России разработан национальный проект по развитию беспилотных авиасистем. Отрасль на слуху, о её трендах и перспективах говорят и пишут на разных уровнях. И конечно, БПЛА вызывают живой интерес молодых технических специалистов. 

Тематика беспилотных летательных аппаратов обязана была появиться на форуме «Инженеры будущего», который позиционируется как площадка, способствующая развитию кадрового потенциала ведущих отраслей российской промышленности. И в этом году в городке на берегу Оки впервые раскинулся шатёр тульского Центра беспилотных систем, специалисты которого совместно с молодыми учёными ТулГУ знакомили участников и гостей с разработками, информацию о большей части которых пока невозможно прочесть в открытых источниках.

— Здесь представлен ряд образцов, посредством которых в том числе на базе тульского Центра беспилотных систем обучаются операторы БПЛА,— рассказал младший научный сотрудник ТулГУ Максим Кирсанов.— Теоретические, а также часть практических занятий с пилотами проводят преподаватели нашего университета.

Беспилотные авиасистемы сейчас на слуху, тема вызывает большой интерес участников форума — к нам многие заходят с желанием увидеть аппараты, узнать о них подробнее.

Обучение работе с беспилотником — процесс непростой и небыстрый, поэтому в формате форума такие занятия не предусмотрены, однако в рамках программы факультета комплексов высокоточного оружия ближней тактической зоны, организованного специалистами АО «КБП» и ТулГУ, с инженерами и конструкторами обсуждаются актуальные тенденции развития отрасли и, в частности, последние разработки в области БПЛА, мультикоптеров и другие исследования.

А на практических занятиях инженерам будущего предложили поработать с лабораторным комплексом по исследованию бортовых систем малых космических аппаратов.

— Этот комплекс разработан сотрудниками университетской лаборатории инерциальных датчиков первичной информации для обучения основам конструирования, схемотехники, программирования и ряда других узконаправленных дисциплин,— пояснила младший научный сотрудник ТулГУ Альбина Хомячкова.— Макет имеет модульную конструкцию, включающую модуль электроники, органов управления, блок питания и модуль фоточувствительных элементов. С его помощью мы можем изучить работу системы автосопровождения солнечного светила и автоориентации у космических аппаратов.

По словам Альбины, сейчас эта разработка активно применяется в процессе подготовки студентов на кафедре «Приборы управления» Института высокоточных систем им. В. П. Грязева, но в перспективе планируется использовать ее и в организациях дополнительного образования школьников.