Один из трёх Иванов

Среди достопримечательностей города Люберцы важное место занимает мемориал «Три Ивана». Бронзовый монумент в виде трёх взмывающих ввысь истребителей посвящён военным лётчикам 16-го авиаполка, базировавшегося во время Великой Отечественной войны в Люберецком районе. В центре композиции – флаг с тремя горельефами, а в шлейфе от самолётов указаны фамилии Героев Советского Союза: Ивана Заболотного, Ивана Шумилова и нашего земляка Ивана Голубина.

Небо и земля

Ваня Голубин появился на свет в семье крестьянина через два года после Октябрьской революции на родине прославленного русского композитора Александра Даргомыжского – в селе Троицкое. Тогда родители Вани не знали, что их мальчик с лучезарной улыбкой в недалёком будущем тоже прославит их село. Но это будет потом.

На шалости у Ванюши почти не было времени: прилежно учился в школе, помогал родителям – работы в колхозе всегда было много. Когда же выдавались редкие минуты отдыха, любовался «океаном синих небес», как в дальнейшем напишет про него поэт.

После окончания семилетки он какое-то время работал в местном сельсовете, но потом принял решение уехать в столицу. В Москве юноша, окончив автошколу, стал шофёром на подшипниковом заводе им. Кагановича. Но мечту о покорении неба не оставил. И, освоив вполне земную профессию, молодой человек поступил в Кузьминский аэроклуб.

Иван Голубин обучался лётному делу с полной самоотдачей: днём курсант крутил «баранку», а вечером садился за штурвал. С техникой Иван был на «ты», поэтому разобраться с устройством самолёта ему не составило труда. Способности начинающего пилота заметили и в 1939 году отправили совершенствовать мастерство в Борисоглебскую военную школу лётчиков, которую Иван окончил с отличной аттестацией по всем дисциплинам, успешно сдав экзамены и став младшим лейтенантом. Летал на истребителях И-16 и МиГ-3, в дальнейшем стал лётчиком-испытателем. Как человек целеустремлённый, он смог воспитать в себе необходимые для такой опасной профессии качества – быстроту реакции и решимость. Тогда 20-летний лётчик и представить не мог, что вскоре его умения и навыки пригодятся на другом поприще.

В начале 1940 года при аварийной посадке Иван повредил глаз, но полученная травма не остановила пилота в его намерении отправиться на фронт, когда началась Великая Отечественная война.

Молодой профессионал

Летал молодой пилот на МиГ-3. Это был скоростной истребитель-перехватчик, который, однако, не отличался необходимой для военных действий манёвренностью. Но профессионализм Ивана Голубина с лихвой компенсировал недостаток техники.

Вот только один из легендарных эпизодов его боевой работы. Лётчику поручили не допустить продвижения мотоколонны немецких войск, отступающих на запад. Для Ивана это был 130-й боевой вылет.

Декабрьский день выдался облачным, видимость была плохой, но опытный лётчик уверенно двигался к цели. Обнаружив её, Иван на бреющем полёте со стометровой высоты начал наносить удары по мотоколонне. Из вражеских зениток по МиГу открыли огонь. Пилот стал уводить самолёт в лес, но за ним начали охоту тринадцать «мессершмиттов». Один снаряд задел бензобак истребителя, скорость уменьшилась. Однако отважный лётчик не только оторвался от противника, но ему удалось поджечь несколько вражеских самолётов. Но настоящие испытания ждали его впереди.

«Маневрируя над лесом, Голубин заметил на небольшой высоте пять «Юнкерсов-87», шедших на свой аэродром. Немедленно он дал полный газ и бросился на бомбардировщиков. Последним снарядом герой-летчик сбил «Юнкерс-87», который рассыпался в воздухе на части.

Разъяренные фашистские лётчики с еще большим остервенением набросились на одинокую краснокрылую птицу. Самолет Голубина был весь изрешечен пробоинами. Снаряд попал в мотор. Иссякло горючее. Раненый лейтенант посадил поврежденную машину на кустарник.

20 минут немцы обстреливали место посадки Голубина. Только после этого, уверенные, что сразили героя, они скрылись»

(Д. Медведовский, из материалов газеты «Красная Звезда» от 24. 12. 1941).

Но лётчик выжил и, не считая небольших ран, полученных при обстреле самолёта, остался почти невредим. Дождавшись наступления сумерек, Иван приступил к изучению местности. Лесная тропа вывела его в деревню, которая, как выяснилось, всё ещё была оккупирована фашистами. Кругом были немецкие патрули, поэтому лейтенант решил выждать. Местные жители радушно встретили советского лётчика, спрятав его в безопасном месте. К счастью, через три дня в деревне появились наши разведчики, Иван Голубин вместе с ними вернулся к своим.

Остался победителем

Только за один месяц Иван сбил 12 фашистских самолётов. В марте 1942 года указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Голубину было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

«... За период участия в боевых действиях проявил себя бесстрашным воздушным бойцом. Благодаря исключительному мужеству, героизму, военной хитрости и отличному владению самолётом-истребителем неоднократно выходил победителем из неравных схваток с противником», – следует из наградного листа.

В конце марта 21-летний Иван стал старшим лейтенантом, а ещё через три месяца, учитывая заслуги отважного лётчика, ему присвоили звание капитана. Герой Советского Союза участвовал в боях под Сталинградом, во время которых лично сбил три самолёта противника. Зная бесстрашие Ивана Голубина, остаётся только догадываться, сколько ещё звёздочек появилось бы на фюзеляже его истребителя. Но смелому парню с лучезарной улыбкой было не суждено встретить долгожданную Победу.

По свидетельству очевидцев, 1 ноября 1942 года группа истребителей, в состав которой входил и Голубин, совершала перелёт в сложных метеоусловиях и потеряла ориентир. Горючее было на исходе, и лётчикам пришлось производить вынужденную посадку «на живот». Иван, надеясь, видимо, сохранить машину, сел на колёса, но самолёт скапотировал, то есть «клюнул носом» и перевернулся. Капитан Голубин погиб.

Похоронен отважный пилот в Москве. Его имя высечено на памятнике Героев Советского Союза в Туле.

В честь Ивана Голубина и его однополчан художник Фёдор Антонов создал полотно «Три Ивана».

«У меня возникла идея написать групповой портрет – картину «Три Ивана» – портреты Героев Советского Союза Ивана Шумилина, Ивана Голубина и Ивана Заболотного. Немцы ведь называли наших солдат «Иванами». Назвав картину «Три Ивана», я хотел создать образ сильных русских богатырей. Стояли жуткие морозы. День и ночь нас бомбили. Я не высыпался, как и мои «натурщики». Когда они всё же по распоряжению командования выбирались ко мне позировать, после очень большой лётной боевой нагрузки (три полета днем и три полета ночью), они садились в нужную для меня позу и моментально засыпали. Работать было очень трудно... Ивана Заболотного мне пришлось писать по коротким зарисовкам и фотоматериалам, он не вернулся из боевого вылета... А когда я кончил картину, погиб второй Иван – Иван Голубин. Третий Иван – Герой Советского Союза Иван Шумилов – вернулся с войны в чине полковника», – вспоминал художник (Чернский районный историко-краеведческий музей имени Н. А. Вознесенского).

Также про мужественную троицу сложили песню.