Общественный транспорт: безопасность, точность, комфорт

Стабильная работа общественного транспорта — важная составляющая достойного качества жизни. Она во многом зависит от состояния подвижного состава.

О том, как обновляется трамвайный и автобусный парк в регионе, шла речь на оперативном совещании под председательством Алексея Дюмина. Губернатор отметил, что, несмотря на ряд принятых в области мер, общественный транспорт по-прежнему остаётся одной из наиболее распространенных причин обращений граждан, и попросил министра транспорта и дорожного хозяйства Родиона Дудника доложить о сегодняшнем положении дел в отрасли и перспективах её дальнейшего развития.

Глава минтранса сообщил, что по поручению губернатора системная работа по обеспечению бесперебойной работы общественного транспорта ведётся с 2020 года. Именно тогда с перевозчиками, работающими по регулируемым тарифам, были заключены контракты, обязывающие последних выпускать на линию транспорт, возраст минимум половины которого не превышает пяти лет. Сейчас требования ужесточились до 75-процентного показателя. Это повышает уровень комфортности и снижает аварийность на дорогах. А в перспективе ближайших двух с половиной лет планируется обновить более трёхсот единиц льготного транспорта, причём более 250 единиц — за счёт участия в федеральных программах.

Процесс обновления уже начался. Благодаря участию в нацпроекте «Безопасные и качественные дороги» в этом году областная столица получила в лизинг 17 новеньких трамваев, отзывы о которых у туляков и гостей города — самые положительные. Так, тулячка Елена К. обратилась в редакцию «Молодого коммунара» с благодарностью.

— Я добираюсь до работы и обратно на трамвае, следующем по 10-му маршруту. И всегда радуюсь, когда приходит «Львёнок» — это современный вагон со светлым комфортабельным салоном, удобной системой расчётов. Вот если бы у нас все трамваи были такими! — поделилась впечатлением наша читательница.

В настоящее время средний возраст трамваев в Туле снизился до 15 лет. А в ближней перспективе приобретение ещё пяти новых вагонов — соответствующее поручение губернатор дал региональному министерству финансов и администрации Тулы. После этого трамвайный парк обновится на 25%.

Кроме этого, министр сообщил, что до конца 2024 года транспортные компании на условиях льготного лизинга приобретут 185 автобусов по инвестиционному проекту «Приобретение подвижного состава наземного общественного пассажирского транспорта». На сегодня уже закуплено 73 автобуса среднего класса, до конца этого года планируется поставка еще 62. В 2024 году на маршруты выйдут еще 50 автобусов.

На 49 новых машин, приобретённых за счёт казначейского кредита, расширится автобусный парк муниципального перевозчика — МКП «Тулгорэлектротранс». В итоге общими усилиями автобусный парк Тулы, точнее, компаний, выполняющих пассажирские перевозки по регулируемым тарифам, будет обновлён на 90%. Об этом доложил глава администрации города Илья Беспалов.

Но и на коммерческих маршрутах идёт процесс обновления — конкуренция обязывает. Здесь, по данным министерства транспорта и дорожного хозяйства, 318 единиц из 1191 — не старше пяти лет. И работа в этом направлении будет продолжаться.

Алексей Дюмин обратил внимание на то, что жители Тулы жалуются на несоблюдение перевозчиком расписания, приведя в пример автобусы на маршрутах 26 и 27, и поручил Илье Беспалову держать этот вопрос на постоянном контроле. Глава региона напомнил, что для удобства жителей в Тульской области реализован совместный проект с «Яндексом», приложение которого позволяет отследить на карте движение общественного транспорта в режиме онлайн.