На «Тульских крыльях» 20 самолетов устроили бой в воздухе. Видео

В воскресенье 22 августа на аэродроме Клоково в тульском Заречье состоялся 12-й фестиваль авиамодельного спорта «Тульские крылья».

Воздушные бои и реактивные модели

Фестиваль проводит общественная организация «Федерация авиамодельного спорта Тульской области» при поддержке правительства региона, Фонда президентских грантов, спонсоров. Судьба «Тульских крыльев» складывалась в последнее время довольно драматично — в прошлом году он, как и многие другие мероприятия, был отменен из-за пандемии, а в этом — из-за нее же перенесен с 27 июня, из-за чего некоторые спортсмены не смогли посетить мероприятие.

Тем не менее, на фестиваль приехали порядка 60 спортсменов, 30 из них прошли квалификационный отбор — организаторы выбирали выступления по зрелищности и безопасности. Лучшие из них зрители и увидели в воскресенье.

В небо над Клоково поднялись самые разные модели — от продающихся в наборах до точных копий известных самолетов; модели с электрическим двигателем, двигателем внутреннего сгорания, реактивным двигателем.

Две «фишки» этого года — две имитации воздушного боя. Первая представляла бой между двумя фашистскими FW-190 — немецкими одноместными истребителями-монопланами и И-16 — советским одномоторным истребителем-монопланом 1930-х годов (исход боя был предрешен: у «Ишачка» не было ни единого шанса против «Фокке-Вульфов»!).

Второй же бой происходил между 20 самолетами (правильнее сказать «самолетиками»). Это был «бой на убой» — модели сталкивались в воздухе и выходили из сражения. Самых стойких расстреливали из пневморужья. Это были небольшие самолетики, которые не жалко.

Модели больше не из дерева

Фестиваль проводится 13 лет, и за это время авиамодели существенно изменились — для их изготовления стали применяться более совершенные технологии.

̶ Изменились средства радиоуправления, — рассказал руководитель полетов фестиваля Алексей Лемзин, — они лучше защищены от помех, за счет чего в воздухе одновременно могут находиться до 256 моделей и спокойно летать. Кроме того, реактивные самолеты теперь изготавливают из композитных материалов — раньше использовалось дерево. На некоторых моделях стоят турбореактивные двигатели. Более совершенной стала электроника. А в кабинах некоторых самолетов даже есть ЖК-дисплеи — настолько копия близка к оригиналу!

Всё это привело к созданию более крупных и более совершенных технически моделей, способных на более зрелищные полёты.

Авиамоделизм — хобби, которое подходит для людей разного возраста, уровня подготовки и дохода. Например, начинающие могут приобрести готовый набор (в терминологии моделистов «кит») за 3000 рублей. Профессионалы же изготавливают модель с нуля, при этом они могут создавать копии существующих самолетов ̶ с точностью до заклепки. Стоимость таких моделей зачастую превышает миллион рублей ̶ один только реактивный двигатель стоит около 100 тысяч.

Интересно, что самые увлеченные авиамоделисты, как правило, изготавливают две модели. Одна из них во всех деталях повторяет оригинал, вторая не доведена до такого высокого совершенства, хотя летает не хуже. Тренируются со второй (ее не так жалко, если разобьется), а с первой — ездят на соревнования.

Кто прилетел в Тулу?

Пожалуй, самыми необычными среди участников «Тульских крыльев» стала парочка Маша и Медведь — те самые, из мультика. Супруги Вера и Виталий Михайлюковы из города Богучар Воронежской области сами придумали эти образы, Вера собственноручно сшила костюмы.

— В детстве я клеила планеры, но тогда это было неинтересно: два самолета за гараж улетели, да там и пропали, — поделилась «Маша». — А потом, когда замуж за «Медведя» вышла, мне рассказали, что теперь их уже не надо за гаражами искать, ими можно прямо в небе рулить. Что мне нравится в авиамоделизме? Полёт! Нет, сама на самолетах я летать не люблю. А вот стоять на земле и смотреть, как летает маленькая модель — очень.

Вера призналась, что у них дома есть 13 моделей — это не считая тех, что уже побились.

Среди участников фестиваля были настоящие профи — если это слово применимо к авиамоделизму как увлечению. Виталий Робертус — шеф-пилот авиамодельного клуба «Русджет» (г. Москва), 6-кратный чемпион мира по реактивным моделям-копиям JetWorldMasters, привез на «Тульские крылья» модель МиГ-29. Это самая совершенная на данный момент не только в России, но и в мире копия истребителя. По словам Виталия Робертуса, она создавалась участниками клуба в течение несколько лет. И в Тулу везти ее не стыдно.

̶ «Тульские крылья» ̶ одно из лучших, если не лучшее в России авиамодельное шоу, — считает шеф-пилот из Москвы — Здесь каждый раз демонстрируются интересные модели и зрелищная программа. И даже на фоне многих зарубежных фестивалей тульский выглядит не хуже.

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости