Итоги реконструкции Орловского путепровода в 2025 году обсудили в Туле

18 декабря в Туле прошло заключительное в этом году заседание оперативного штаба по реализации ключевого инфраструктурного проекта — реконструкции Орловского путепровода по проспекту Ленина через Рязанскую улицу. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.

Совещание провёл заместитель министра — директор департамента дорожного хозяйства министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Виталий Чепелев. Он напомнил, что работы начали ещё в апреле этого года, а полное завершение реконструкции и ввод в эксплуатацию объекта запланированы на сентябрь наступающего, 2026 года.

«Реконструкция Орловского путепровода — масштабный проект, направленный на повышение безопасности дорожного движения, увеличение пропускной способности ключевой городской магистрали и улучшение транспортной доступности. Его реализация окажет значимое положительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры и качество жизни в Туле»,— заявил Виталий Чепелев.

Он также отметил, что реализация проекта находится на личном контроле губернатора Тульской области Дмитрия Миляева.

В мероприятии также приняли участие представители регионального министерства транспорта, администрации Тулы, подрядных и контролирующих организаций. Они подвели итоги работ за 2025 год и утвердили планы на следующий.

Так, по состоянию на конец декабря были выполнены первоочередные этапы, создающие основу для дальнейшего строительства, среди которых:

⦁ Организация временной схемы дорожного движения;

⦁ Устройство стройплощадки и временных сооружений;

⦁ Демонтаж правой части существующего моста;

⦁ Переустройство инженерных сетей по временной схеме;

⦁ Устройство фундаментов и опор правой части нового путепровода.

Однако основной объём строительства запланирован на следующий год. Согласно плану, в него должны будут войти следующие работы:

⦁ Монтаж балок пролётного строения и устройство мостового полотна на правой части;

⦁ Переключение движения на временную схему и демонтаж левой части старого моста;

⦁ Возведение опор и монтаж пролётного строения левой части;

⦁ Устройство ливневой канализации, дорожного покрытия, трамвайных путей и наружного освещения;

⦁ Переустройство инженерных коммуникаций и благоустройство территории.