Форс-мажор и человеческий фактор

Приобретая товар дистанционно, к тому же с предоплатой, мы беспокоимся не только о том, доставят ли нам нужную вещь, причём вовремя — не менее важно, чтобы она не пострадала при транспортировке. Туляк Евгений С. об этом позаботился заранее: он заказал в компании, занимающейся перевозкой грузов, специальную упаковку для купленных в другом городе автомобильных запчастей.

Странная математика

Автомобиль Евгения давно нуждался в основательном ремонте, и недешевом. Сэкономить было можно, купив самостоятельно несколько запасных частей, в том числе наиболее дорогую и габаритную — крышку багажника. Евгений несколько дней изучал предложения в интернете, наконец нашел оптимальное по соотношению «цена-качество». Продавец жил в Твери, Евгений с ним созвонился, заключил договор купли-продажи и выслал деньги — 60 тысяч рублей за шесть запчастей.

После этого он обратился к тульской фирме-перевозчику и также заключил с ней договор — на 3,5 тысячи рублей. В эту сумму входили не только стоимость перевозки, но и изготовление специальной деревянной обрешетки для обеспечения безопасности транспортировки, маркировка и возмещение страхования груза. Казалось бы, всё предусмотрено до деталей. Как оказалось, действительно всё — кроме «человеческого фактора».

Покупку доставили вовремя и отправили на склад, о чём Евгению тут же сообщили. Он приехал, вскрыл деревянную упаковку — и пришел в ужас. Запчасти просто свалили в ящик, их даже не закрепили, поэтому в процессе перевозки они получили механические повреждения. Больше всех пострадала крышка багажника — она была практически смята в гармошку. Возмущенный Евгений всё это сфотографировал и в тот же день подал претензию с требованием возместить нанесенный ущерб — 50 тысяч рублей, именно столько стоила «убитая» крышка, что, к слову, было указано в накладной. Через десять дней Евгений получил ответ на претензию — отказ.

Разумеется, Евгений не успокоился и написал повторную претензию. На этот раз компания-перевозчик признала свою вину и согласилась возместить ущерб, однако всего лишь в размере 8,3 тысячи рублей. Откуда взялась эта сумма? Сотрудники фирмы поделили общую сумму на количество запчастей, не учитывая того, что они отличаются по стоимости.

Эта странная математика Евгения не убедила, и он обратился за помощью в консультационный центр ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Тульской области».

— В соответствии с 7-й статьей Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности», экспедитор несет ответственность перед клиентом за повреждение груза, и потребитель имеет полное право требовать полное возмещение убытков, которые он понёс по причине некачественно оказанной услуги, — подчеркивает руководитель консультационного центра Надежда Андрианова. — Наши специалисты помогли Евгению составить иск, и в настоящее время это дело рассматривается в суде...

В иске — несколько требований: возместить ущерб — 50 тысяч рублей, оплатить «просрочку», так как с момента подачи претензии прошло два месяца, то есть еще 30 тысяч. Неустойка в данном случае рассчитывается так: 500 рублей (1 процент от предъявленной суммы) в день. Плюс компенсация морального ущерба и судебный штраф — 50 процентов от общей суммы за несоблюдение законных требований потребителя. В итоге, если суд примет решение в пользу Евгения, то компания-перевозчик должна будет ему выплатить более 120 тысяч рублей.

Чехарда с ценниками

По словам Надежды Алексеевны, российское законодательство освобождает экспедитора от ответственности за порчу груза только в одном случае — если это произошло вследствие обстоятельств, которые он в принципе не мог предотвратить. Однако это еще надо доказать, а у нас некоторые продавцы товаров и услуг привыкли ссылаться на форс-мажор по любому поводу.

Речь — о происходящей в последние дни чехарде с ценниками в магазинах.

— К нам поступает множество жалоб от туляков и жителей Тульской области на несоответствие стоимости товаров, указанных на ценниках, актуальным ценам на кассах, — рассказывает начальник отдела по защите прав потребителей управления Роспотребнадзора по Тульской области Ольга Елистратова. — Иногда товары лежат на полках вовсе без ценников, а одна из обратившихся сфотографировала и объявление на одном из магазинов: «Стоимость всех товаров — плюс 30 процентов от указанных на ценниках». Такие манипуляции — безусловное нарушение отечественного законодательства, которое никто не отменял, и ссылки на форс-мажор в таких случаях бессмысленны. Столкнулись с подобного рода случаем — фотографируйте, обращайтесь к администраторам, пишите претензию владельцу магазина, приходите в Роспотребнадзор...

Еще одна «горячая» тема: приостановка деятельности онлайн-кинотеатра платформы Megogo. На российской странице в интернете медиасервиса сообщается, что со 2 марта отключено автоматическое продление подписок, а возврат средств за ранее купленные подписки будет осуществляться в порядке очереди после подачи соответствующего заявления. Megogo — компания с иностранным участием, опять получается форс-мажор.

— В 32-й статье Закона о защите прав потребителей четко написано: оплаченные услуги должны быть оказаны, — отмечает Ольга Елистратова. — А если компания по каким-либо причинам не может этого сделать, то обязана вернуть клиенту деньги. В Туле достаточно много подписчиков Megogo, будем надеяться, что хоть и в порядке очереди, но деньги за неполученные услуги вернут всем...