День семьи, любви и верности Туламашзаводу

Так назвал состоявшееся 8 июля торжество Герой труда РФ, генеральный директор АО «АК «Туламашзавод» Евгений Дронов. И это не шутка — российский праздник в честь святых Петра и Февронии совпал с 83-летием ведущего машиностроительного предприятия Тулы. И отметили его по-семейному, с любовью.

На благо Отечества

Машиностроителей поздравляли в этот день на высоком уровне. Первый заместитель главы региона — председатель правительства Тульской области Валерий Шерин от имени губернатора Алексея Дюмина поблагодарил коллектив за самоотдачу, верность профессии и добросовестный труд и передал самые добрые пожелания:

«Туламашзавод является одним из ведущих предприятий оборонно-промышленного комплекса Тульской области, — говорится в поздравлении главы региона. — Вы находитесь в числе лидеров в России по производству автоматических малокалиберных пушек и установок. При этом Туламашзавод также занимает передовые позиции среди тульских предприятий в разработке и производстве продукции гражданского назначения, вносит весомый вклад в развитие импортозамещения. Уверен, что вы и впредь будете хранить славные традиции своих предшественников, выдерживая высокие стандарты качества и надёжности выпускаемой продукции».

И это — не просто слова. Десятки лет самоотверженной и творческой работы сотрудников предприятия вписали не одну славную страницу в историю отечественной индустрии. Начиная от станковых пулемётов «максим» и первых советских фрезерных станков «Дзержинец», сложных пулемётов и пушек времён Великой Отечественной, аналоги которых появились на мировом рынке лишь спустя десятилетия, — до сегодняшних высокоэффективных изделий военного назначения для Российской армии и Военно-морского флота, твердосплавного инструмента, дизельных и электроагрегатов, широкой линейки противопожарного оборудования и коммунальной техники. Еще одной визитной карточкой Туламашзавода когда-то был мотороллер «Муравей». Сегодня он вернулся на рынок, сохранив только название и престижную заводскую марку. Теперь это электрокар, незаменимый на производственных площадках и в логистических центрах, в гостиничном бизнесе и рекреационных пространствах, надёжный и экологически безопасный...

Впрочем, перечислять достижения тульских машиностроителей можно долго. И важно заметить, что в основе эффективного развития предприятия заложены три ключевые позиции. Во-первых, это реструктуризация производства, позволившая оптимизировать затраты и поддержать инициативу снизу, заинтересованность всех членов коллектива в конечном результате. Во-вторых, модернизация производства — использование современного высокоэффективного оборудования, принципиально новых технологий механической и термической обработки деталей позволило снизить себестоимость и повысить качество изделий, а также в разы увеличить производительность труда. И наконец, в-третьих, главная составляющая успеха — кадры.

Надёжное оружие делают надёжные люди

Этот тезис подтверждает вся история Туламашзавода. Однако в свое время ситуация не была столь оптимистичной. И тогда на предприятии появился учебный центр, где премудрости профессии раскрывали новичкам настоящие мастера, отдавшие производству не один десяток лет, где наглядно показывали возможные ступени профессионального и карьерного роста, а главное — навсегда убеждали в том, что здесь серьёзные люди делают серьёзное дело, нужное заводу, городу, стране и миру.

— Любовь к заводу и верность традициям — вот что позволяет нам постоянно двигаться вперёд, — считает Е. А. Дронов. — И не только это. В день рождения предприятия наш учебный центр посетили пять тысяч человек, три тысячи из них — дети наших работников. Это наглядное подтверждение того, что у Туламашзавода есть будущее.

Будущее это многовариантно — можно всю жизнь до почти немыслимого совершенства оттачивать мастерство за станком, получая заслуженные почести, а можно двигать вперёд научную технологическую мысль — для этого есть все возможности, в том числе и кафедра «Технология производства вооружения» в Тульском государственном университете. Здесь можно начать с азов и дорасти до успешной защиты диссертации. И, самое важное, увидеть своими глазами, как идея воплощается в жизнь.

Но принять на работу мало — надо удержать. На это направлена социальная политика Туламашзавода. Гибкая система поощрений за производственные успехи и личные достижения в спорте, творчестве, общественной деятельности — всё это в совокупности и есть традиции, которые непрерывно развиваются. А развиваются потому, что для этого у предприятия имеются все возможности — собственный Дворец культуры, спортивная база, база отдыха на Оке... И конечно же, достойная заработная плата и интересная работа...

История продолжается

Надежда Викторовна Федулова вполне может отнести себя к категории «молодёжь», и не только из-за цветущего внешнего вида. Она на Туламашзаводе всего... 24 года. Да, здесь это именно «всего». Зато стаж её семейной трудовой династии приближается уже к двум столетиям. Мама работала инженером в отделе подготовки кадров, сестра Анна — заместитель начальника отдела сбыта ООО «Тарпан-Туламаш», отец и дядя, окончившие в своё время Тульский политехнический, — инженеры-технологи... Сама Надежда Викторовна — дизайнер. И главный предмет её профессиональной гордости — участие в разработке внешнего вида электрокара — да, того самого «Муравья», предназначенного для перевозки пассажиров или грузов. Она достаёт смартфон, листает картинки — вид прямо, слева и справа — и просто светится от того, что её работа принята и признана. А в зале ДК Туламашзавода светятся от гордости за маму, награжденную грамотой Тульской городской думы, дети Надежды — дочь-студентка и сын-школьник. Их интересы вполне современны — информационные технологии, за которыми, как известно, будущее. В том числе и будущее родного предприятия.

Еще одна семейная история Туламашзавода — это история заслуженного ветерана Туламашзавода Евгения Дмитриевича Власова, почётного машиностроителя, возглавлявшего в своё время КБ экспериментального машиностроения. Как профессиональный конструктор он участвовал в разработке мотоцикла на широкопрофильных шинах «Тула» ТМЗ-5.951, широко известного не только у нас в стране, но и далеко за ее пределами.

Е. Д. Власов — мастер спорта международного класса по вело- и мотоспорту, чемпион СССР и России, рекордсмен мира, призёр многих международных состязаний, единственный в России спортсмен — обладатель бронзового, серебряного и золотого знаков «Меритум». Он, между прочим, выступал на тульской машине, и выступал вполне успешно. Спортивные успехи помогали в работе, а конструкторская грамотность и тонкое знание техники обеспечивали новые победы. Не было ли мысли заняться спортом профессионально?

— Да вы что? — искренне удивляется знаменитый спортсмен, воспитавший добрых два десятка призёров и победителей крупных международных турниров. — Что я, артист, что ли? Моё дело — завод. Без него и спортивные победы были бы невозможны — техника, форма... Но поблажек в работе не было. И когда уезжал на соревнования, всегда знал, что происходит в нашем подразделении. Даже с женой познакомился на заводе.

Галина Владимировна скромно держится в тени знаменитого мужа, хотя она тоже занималась в мотоклубе и делала успехи. Она соглашается: завод в жизни — самое главное.

Галине Глумовой, пришедшей на Туламашзавод в 1981 году после окончания горного факультета Тульского политехнического института, пришлось нелегко — работу экономиста 25-го (станкостроительного) цеха пришлось осваивать с нуля.

— Но тем в числе прочего и знаменит наш завод, что здесь никого не бросают на произвол судьбы, — говорит Галина Александровна. — Какими бы ни были времена в стране и в мире, здесь всегда научат, помогут и поддержат. Моей первой наставницей стала Елена Александровна Гридчина, она помогла мне освоиться в профессии и на производстве. Потом — уже в кузнечном цехе — наставником стала Антонина Ивановна Гарина — дока в своём деле. Считаю, что многим ей обязана. И не только ей, а нашему заводу. А сейчас готовлю девочку — себе на замену. Работа предприятия, его история должны продолжаться...

Всё ещё будет...

В том, что в историю Туламашзавода будет вписано ещё немало славных страниц, уверен и заместитель генерального директора АО «АК «Туламашзавод» по инвестиционной деятельности Сергей Казаков.

— Ежегодно объемы производства растут и осваиваются новые изделия, — рассказывает Сергей Иванович. — В настоящее время большие перспективы связываем с развитием производства электротранспорта. Первый опыт выхода на рынок показал, что он будет востребован. На повестке дня также развитие производства двигателей. Туламашзавод — единственное предприятие в стране, которое выпускает малокубатурные дизельные двигатели. И если ориентироваться на обязательное решение задач по импортозамещению, то наш дизель обязательно будет востребован. На заводе сейчас готовятся мощности под развитие соответствующего производства. Что касается оборонной промышленности, то сегодня завод восстановил производство зенитных установок, способных бороться с дронами. Практика показала, что не всегда экономически целесообразно сбивать дешевые беспилотники дорогими ракетами...

...История Туламашзавода продолжается, она пишется ежедневно. Пишется теми, кто здесь работает. На смену ветеранам приходит молодёжь, уважающая достижения старшего поколения, но, безусловно, стремящаяся их превзойти. Всех этих людей объединяют любовь к родному предприятию, понимание того, что трудовой коллектив — это вторая семья, и, конечно, верность избранному делу.