Артефакты подземной Тулы

Что памятного было в 1957 году? Запущен первый в мире искусственный спутник Земли. Эйзенхауэр вступил в должность президента США на второй срок. На Кубе — залив Свиней, «эль пуэбло унидо хамас сэра венсидо» и вот это вот всё. В СССР — хрущёвская оттепель. На улице Первомайской в Туле уложили силовые электрокабели, которые лежат до сих пор…

Туляки, передвигаясь по улице Первомайской в окрестностях входа в Центральный парк им. П. П. Белоусова и перекрестка с улицы Фрунзе, в эти дни натыкаются на лимонного цвета решетки с табличкой «Обход» на тротуаре, примыкающем к парковому забору. Радовались только пенсионеры, потому что самокатчикам приходилось выбирать другую дорогу.

Рабочие, наделавшие тут разрытий (а в простонародье — ям), сообщили нашему корреспонденту, что они — энергетики-железнодорожники.

В ответ на недоумение журналистам («где — «железка», а где — Первомайка?») старший электромеханик Павел Сысоев пояснил, что под тротуаром возле Центрального парка лежат питающие железную дорогу кабели, которые «прохудились».

«А как оно вообще ещё живо, это хрущёвское наследие, и даже ток проводит? И почему в центре города?» — недоумевали младокоммунаровцы.

Главный инженер Тульской дистанции электроснабжения Андрей Петрухин внёс ясность:

— Здесь под тротуаром проложены два идущих с улицы Тимирязева силовых кабеля, которые питают тяговую подстанцию на перегоне Щёкино — Ревякино. Уложена

эта четырехкилометровая линия была в 1957 году. Понятно, что кабели уже «в возрасте», поэтому закономерно, что произошло сразу несколько повреждений, из-за чего мы начали аварийные работы. Они осложнялись тем, что кабели лежат на большой глубине, три метра, глубже других коммуникаций, поэтому вынимали очень много грунта, и работать приходилось буквально в трясине. Но 1 июня, как и планировали, работы закончили. И уже в этом году заходит подрядчик, который проложит новые кабели взамен этих, выработавших сроки, но они пройдут по другому маршруту…

Раритетных коммуникаций разного рода по городу проложено многие десятки километров. Правда, чаще катаклизмы происходят с водой и канализацией, но это не так опасно, как электроэнергия, хотя хорошего тоже мало.

Можно вспомнить, например, аварию древнего городского коллектора на улице Верхняя Краснослободская в Мясново, где в 2021 году из-за неё случился гигантский провал, из которого всем миром спасали внедорожник. Тогда это удалось, а вот в 2012 году там же, в провале, автомобиль «Рено Колеос» скрылся целиком, крыша была вровень с асфальтом. Кстати, тот железобетонный коллектор на Верхней Краснослободской моложе кабелей на Первомайской — он 1969 года рождения.

Как-то глава администрации г. Тулы Дмитрий Миляев вынес вердикт:

«Сказать, что трубы в городе оружейников старые,— практически комплимент сделать. По большей части они ветхие, даже дряхлые. И охарактеризовать таким образом можно не только систему водоснабжения — проблем в подземной Туле достаточно».

А вообще это беда всех регионов. С наступлением рыночных времён инвестор бросился вкладываться во всякую наземную лепоту, приносящую прибыль, а от того, что под землёй лежит и не отсвечивает до поры до времени,— одни убытки.

Вот и обнаруживаются в раскопах артефакты, которые можно уже в музеях выставлять…

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости