Тульские треноги фиксируют грязные номера

Многие водители не спешат очищать номера от налипшего снега и грязи, надеясь, что это поможет избежать штрафов с вездесущих камер. Однако, по словам специалистов, подобное пренебрежение автомобильной гигиеной работает не всегда, а технологии не стоят на месте.

 Камеры видят примерно как человеческие глаза, рассказал изданию Autonews глава компаний «Астралаб» Сергей Лаксин. Он отметил, что камеры способны различить рельеф номеров, но только в том случае, если этот же рельеф увидит человек.

В темное время суток, как и при плохой погоде, различающая способность камеры понижается. Если же камера распознает номер менее чем на 20%, он не попадет в центр обработки информации — система забракует данные, чтобы не вынести ошибочное постановление, добавил Лаксин. Материалы, годные для выписывания штрафов, формируются только при 99-процентной «уверенности» устройства.

Представитель компании «Технологии распознавания» Сергей Кусов, напротив, уверен, что камеры умеют больше. Они собирают грязный номер «по кусочкам», следя за автомобилем по пути его следования. Однако пока и эта система далека от совершенства, и получившийся «пазл» не может быть использован для штрафов.

«Мы не можем прислать постановление с фотографией, где номер едва виден, и указать, что искусственный интеллект точно определил, что это автомобиль нарушителя. Поэтому такой материал уходит в брак»,— сказал Кусов, добавив, что эта информация не совсем бесполезна и годится для розыска угнанных машин.

А вот искусственную грязь, которой некоторые автомобилисты закрывают номера, специалисты использовать не рекомендуют. Манипуляции с грязью подпадают под ч. 2 ст. 12.12 КоАП и караются штрафом на сумму 5 тыс. руб. или лишением прав на срок до трех месяцев.

По словам Кусова (его цитирует «Авторамблер»), камеры начнут лучше считывать номера зимой, если сильнее освещать места их установки. Также комплексы необходимо научить снимать автомобиль с обеих сторон, чтобы в объектив попадал как передний, так и задний номер. По прогнозам эксперта, в таком случае на тысячу номеров останется только один нераспознанный.

Кстати, весной 2020 года в России планируется запустить онлайн-сервис, с помощью которого автолюбители смогут обжаловать штрафы ГИБДД за нарушение ПДД, зафиксированные дорожными камерами, сообщает «Коммерсант». Предполагается, что услуга заработает на платформе портала госуслуг.

Инициативу еще в октябре 2019 года выдвинул депутат Госдумы Рафаэль Марданшин. Законопроект, который содержит поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), уже поддержал комитет нижней палаты парламента по госстроительству.

Суть потенциального нововведения состоит в том, что при помощи онлайн-сервиса на портале госуслуг автомобилист сможет оформить жалобу на штраф за нарушение ПДД, зафиксированное автоматической камерой, и отправить её в ГИБДД или суд. Планируется, что ответ будет поступать водителю в течение трех дней.

Предполагается, что если поправки будут приняты парламентом в феврале в первом чтении, то сервис начнет функционировать уже весной 2020 года.