Мобильное приложение вместо ГАИ

Правительство России одобрило концепцию суперсервиса по оформлению европротокола онлайн. Приложение позволит гражданам без участия сотрудников ГИБДД оформлять ДТП всего за 15 минут. Предполагается, что сервис запустят в ноябре этого года. А вы верите в силу новых технологий, которые позволят избежать заторов и конфликтов на дорогах? Об этом «Молодой коммунар» спросил своих читателей. 

Виктория Кузнецова, домохозяйка:

— В моей жизни, слава богу, было только одно ДТП — я помяла «десятке» задний бампер. Водитель — молодой человек — оказался адекватным, и мы относительно мирно разошлись как раз за 15 минут, оформив всё по европротоколу. Потом ещё раз встретились на 5 минут в его страховой. Так что теоретически четверти часа на всё про всё достаточно — в Европе так давно все делают.

Другое дело, когда авария с пострадавшими или автомобилю причинён серьёзный ущерб. Я с таким не сталкивалась, но могу предположить, что здесь одной фотофиксацией не обойдёшься. У потерпевшей стороны, если её установят, обязательно найдутся претензии к виновнику, а тот в свою очередь будет искать любые способы оправдаться и доказать, что ущерб на самом деле меньше и вообще всё было не так.

Сергей Антипов, преподаватель:

— В моей жизни было довольно серьёзное ДТП, последствия которого длились несколько месяцев. В аварии легко пострадал мой пассажир, но именно это стало камнем преткновения для быстрого разбирательства. Ситуация была интересна и тем, что момент аварии частично попал под камеру наблюдения, но рассматривать это как доказательство в ГАИ отказались, хотя картину можно было восстановить.

В итоге какое-то время длилось следствие, предполагаемый виновник не хотел признавать себя таковым, нанял адвоката, а когда начался суд, два раза не являлся на процесс. После всех мытарств было постановление о признании обоюдной вины, хотя, на мой взгляд, ситуация была понятна, и если бы видео с камер учли, то легко можно было бы доказать вину второй стороны.

Машину я в итоге восстановил, мой пассажир отделался легко, но компенсацию от страховой я получил очень маленькую, как и второй водитель, поскольку вина была признана равной. Мне потом предлагали судиться со страховой компанией, но я не захотел влезать в ещё один процесс. В общем, урок был хороший и очевидный: не нужно нарушать правила, а если произошло ДТП, вызывать сотрудников ГАИ и фиксировать все детали досконально.

Любовь Чемоданова, инженер:

— За 15 минут? Очень сомнительно! Несколько лет назад мы с родителями попали в аварию за городом, так стояли почти десять часов! Сначала ждали ГАИ, потом оформляли протокол на месте, потом поехали в отделение. В общем, любая авария — это на целый день, и если уж случилось, то точно бросай все дела, работу и впрягайся в оформление документов, особенно если ты не виноват и заинтересован в выплате компенсации.

Сама я езжу на мотоцикле, но аварий, когда бы потребовалось вмешательство ГАИ, со мной не случалось. Хотя, конечно, такие случаи самые сложные — все обычно склонны обвинять мотоциклиста. В этой ситуации единственный способ — безупречно соблюдать Правила дорожного движения, что я и делаю, чтобы было не подкопаться. Ну и себя беречь, конечно, нужно очень сильно, потому что оказаться в слепой зоне автомобиля очень легко.

Евгений Сергеевич, пенсионер:

— Машину я не вожу уже больше десяти лет, и мне страшно представить, как с нынешним дорожным движением можно это делать и оставаться психически здоровым. Да и физически тоже. На дорогах полно абсолютно неадекватных людей! Мало того, что ездят как хотят, не соблюдая правила, то есть не видят разделительных линий, зачастую не замечают сигналы светофоров, а уж ограничения скорости — это вообще не для наших людей. Не скажу обо всех водителях, но очень много подобных случаев вижу. Не раз наблюдал, как люди ругались на дороге, материли друг друга, а то и били. Всё это создает общую картину хаоса на дорогах. Оформить даже небольшое ДТП в такой ситуации без участия гаишников очень сложно, практически невозможно. Здесь обязательно нужен контроль со стороны.

Я за рулём почти 30 лет, сейчас, правда, от машины отказался, но не по причине дорожной ситуации, а по другим обстоятельствам. И сейчас понимаю, что никогда бы не сел за руль, видя, что происходит вокруг. В целом, для моих нужд мне хватает общественного транспорта.

Анна Терёшина, педагог-режиссёр:

— Если случается авария, то я прибегаю к услугам дорожных комиссаров — это такая коммерческая служба, которая профессионально регистрирует ДТП за процент от компенсационной выплаты или за определённую сумму. И пусть их работа стоит не так дёшево, душевное спокойствие всё же дороже. Ну не видела я ни одного случая, чтобы люди после аварии разъезжались за 15, даже за 30 минут!

Когда последний такой опыт был у меня, мы простояли полчаса, пока не дождались комиссара, который всё действительно быстро оформил. Но ведь потребовалось время на вызов и прибытие бригады. И это если учесть, что авария была в городе. Где-нибудь на просёлочной дороге можно конкретно зависнуть.

Дмитрий Грачёв, предприниматель:

— Европротокол приживался очень долго. Я помню, как многие люди, особенно взрослые, не могли поверить, что можно оформить аварию без участия ГАИ. И до сих пор не верят, и на мелкие ДТП вызывают инспекторов. Поэтому и новая система, думаю, приживётся не сразу, тем более что она будет реализована в виде мобильного приложения, которое не обойдётся без глюков. Там ведь ещё и искусственный интеллект планируют применять, а это вообще непонятно как будет работать.

А что касается мелких аварий, то сейчас их молодёжь старается и вовсе не оформлять, если получается договориться между собой. Потому что впоследствии расходы на страховку с соответствующим повышенным коэффициентом могут перекрыть выплаты на ремонт повреждённых элементов авто.

Елизавета, маркетолог:

— Хочется верить, что всё так и будет, как говорит наше правительство. Главное, чтобы хорошо работал сервис госуслуг, в который иногда бывает сложно попасть. Но если всё отрегулируют на этапе эксперимента, я оптимистично смотрю на перспективу развития этого сервиса.

Только один раз я попадала в ДТП, это было на Рязанке. Целый час ждали уполномоченного, который нам помог заполнить протокол. Потратили ещё 30 минут на составление и зарисовку места аварии, и по 1000 рублей с каждой стороны. ДТП было мелким, но времени «откусило» много.