Большой десант-2017

Тульские аквалангисты помогли поднять со дна Керченского пролива советский истребитель, погибший в ноябре 1943 года.

Четверо аквалангистов из Тулы — члены общественной организации «Экспедиция морских и подводных исследований» Евгений Бахарев, Андрей Бербенец, Александр Булычев и Константин Зайкин — при поддержке Тульского городского подводного клуба «Нептун» приняли участие в экспедиции «Большой десант-2017». Основные поисковые работы, посвященные 72-летию Победы в Великой Отечественной войне, проводились с 29 апреля по 7 мая на земле и под водой в акватории Керченского пролива. Организаторами экспедиции выступили региональная общественная организация «Батарея 29 БИС» совместно с клубом подводной деятельности «WRECK.RU», Черноморским центром подводных исследований и других заинтересованных организаций. Руководство подводными работами возглавил известный исследователь затонувших судов, автор книг «Черноморские катастрофы» и «Атлас затонувших судов Черного и Азовского морей» Александр Ёлкин.

В ходе экспедиции участники обследовали несколько затонувших судов и самолетов на дне Керченского пролива, погибших в ноябре-декабре 1943 года при высадке советского десанта в районе поселка Эльтиген. В частности, при участии тульских аквалангистов были обнаружены и подняты со дна элементы кабины и вооружение знаменитого штурмовика «Ил-2».

Успешно была решена и одна из основных задач подводной части экспедиции — подъем на поверхность советского истребителя «Киттихаук» Р-40 американского производства. Самолеты этого и других типов в годы войны США поставляли в СССР по лендлизу. На Черноморском флоте и Северо-Кавказском фронте использовались десятки таких машин. Самолет был обнаружен несколько лет назад недалеко от таманского берега. Предположительно, он не вернулся с боевого задания в ноябре 1943 года. Истребитель был сильно заилен, поэтому хорошо сохранился. Работа по его размывке, «расшатыванию» и подъему шла в три смены в течение нескольких дней. На заключительном этапе участникам операции оказали помощь строители моста через пролив, выделившие мощный плавучий кран,— в итоге истребитель удалось поднять практически без повреждений.

Сохранилось его вооружение: шесть пулеметов «Браунинг» калибра 12,7 мм с полным боекомплектом, приборная доска, парашют летчика и кинокамера в хвостовой части фюзеляжа. По имеющимся данным, летчик удачно посадил подбитую машину на воду и успел покинуть кабину, вплавь добравшись до берега. После консервации и реставрации «Киттихаук» установят в крепости Керчь, а затем — в экспозиции музейного комплекса «Батарея 29 БИС», рядом с рубкой подводной лодки «Щука».

Олег Золотарев, руководитель ТРОО «Экспедиция морских и подводных исследований».

Подпишитесь на наш канал на Яндекс.Новости