4 марта в Туле восстанавливали железную дорогу

В разные годы в этот день в Тульской области происходили следующие события.

Сто лет назад оргбюро Тульского губкома РКП(б) постановило мобилизовать 175 коммунистов в распоряжение Дорполитпути Сызрано-Вяземской железной дороги для ее восстановления.         

В 1930 году окрисполком принял решение о строительстве социалистического города на 50 тысяч человек в Бобриках, у угольных шахт близ Урванского леса. Для связи города с Бобриковским химико-энергетическим заводом предполагалось автобусное сообщение, а в целях защиты атмосферы на заводе планировалось наладить механическую очистку дыма. Была поставлена задача заселить город через три года. Однако вскоре проект сооружения завода вдали от города был отвергнут, и предприятие поставили в черте Сталиногорска.

80 лет назад на подступах к Выборгу командир тульской 84-й стрелковой дивизии Василий Фомич Коньков выбыл из строя. «Дивизия вела тяжёлые бои за овладение высотой с отметкой 38, – вспоминал он. – Потеряв связь с 201-м стрелковым полком, я решил проскочить туда на танке. Только мы выехали на лесную опушку, как под нашей машиной вдруг громыхнуло, ее сильно подбросило. Я оказался прижатым к задней стенке башни откатившейся от удара пушки. Меня с трудом вытащили через люк и отправили в медсанбат, где пролежал более двух недель».

В 1980 году 4 марта ушёл из жизни Николай Михайлович Лазьков (1924, с. Б. Берёзовка ныне Богородицкого района – 1980, Москва), полковник, Герой Советского Союза (1945). На фронте командовал отделением саперов, в январе – июне 1944 года с группой разведчиков произвел 96 ночных поисков, сняв 586 вражеских мин. В боях на подступах к Орше захватил мост и не дал противнику взорвать его, за что был удостоен звания Героя.

30 лет назад состоялся второй тур выборов народных депутатов РСФСР.