Повышение тарифов необоснованно

Губернатор Алексей Дюмин поддержал позицию администрации Тулы о необоснованности повышения тарифа на проезд в маршрутках. Коммерческие перевозчики заявляют: цены всё равно будут расти.

В большинстве соседних с Тульской областью регионов тариф на проезд в городском транспорте равен по стоимости нашему или даже ниже. А потому в администрации Тулы, получив уведомление от перевозчиков о повышении с 1 апреля стоимости проезда в маршрутках до 25 рублей, запросили у девяти коммерческих компаний обоснование нового тарифа.

— Ответа мы не получили и направили обращения в прокуратуру и УФАС. Наша позиция однозначна: повышения на 25% быть не должно, для этого нет оснований. В рамках полномочий предпримем все усилия, чтобы не допустить повышения,— заявил на оперативном совещании под председательством губернатора глава тульской администрации Евгений Авилов. При этом он напомнил: муниципальный перевозчик, МКП «Тулгорэлектротранс», повышать тарифы не намерен, как минимум до конца этого года. В городских автобусах/троллейбусах/трамваях с 1 марта появилась возможность безналичной оплаты проезда — с помощью банковских карт или смартфона. Менее чем за три недели бесконтактным способом произведено более 21 тысячи транзакций.

Но проблем в работе городского транспорта хватает, о чём напомнил Алексей Дюмин. Одна из главных — кадровая, в штате нет достаточного числа водителей, из-за чего перевозки не выполняются в полном объёме, то есть не весь транспорт выходит в рейсы. МКП «Тулгорэлектротранс» как может старается повышать престиж основной профессии: принято решение поднять зарплату водителей, доведя её средний размер до 41 тыс. руб.

— При нормальной работе муниципального транспорта в маршрутках платить по 25 рублей никто не будет,— резонно отметил глава региона.

В то же время, понимая, что решить проблему за короткое время не удастся и с частными перевозчиками всё равно придётся договариваться, А. Дюмин предостерёг администрацию Тулы от коллапса: транспорт должен выходить на маршруты регулярно, в том числе маршрутки, сбоев допускать нельзя.

Не вполне обоснованным считают повышение тарифа на проезд в маршрутках и в региональном антимонопольном ведомстве. Руководителям предприятий-перевозчиков уже направили предостережения о возможности разбирательства в отношении их по статье о картельном сговоре.

— Не очень понятно, почему в Туле должен быть один из самых высоких тарифов на проезд в ЦФО? — риторически заметил губернатор.— Я поддерживаю позицию администрации города. Держите эту ситуацию на контроле, добивайтесь, чтобы повышения не произошло…

Чуть позже объединение «Тульский транспортный союз», в которое входят десять частных перевозчиков, распространило информацию о том, что отказываться от повышения тарифа предприниматели всё же не собираются. Но это будет происходить постепенно.

— Тариф будет пересматриваться поэтапно, по мере оснащения маршруток системами для безналичного расчёта. Внедрение системы начнётся 1 апреля 2019 года. Затраты сейчас немаленькие: бензин за пять лет подорожал на 29%, запчасти подорожали, НДС на 2% увеличился, мы оборудовали подвижной состав системой автоинформирования. Раньше маршруток было 1600 единиц, сейчас по городу ходит около тысячи. Мы же не можем работать себе в убыток! — сказала президент союза Вера Коротких.