Будут дороги — будет жизнь
12 августа 2016 00:00
Автор: Тамара ГОЛОВИНА
Фото: Сергей ШМУНЬ
Производство и «социалка» на селе — это даже не две стороны одной медали, а неделимая сущность. Люди на этой земле и работают, и живут. И забота дальновидных руководителей о сельской инфраструктуре и социальной сфере оборачивается ростом эффективности хозяйств.
«Большое дело для нас»
В семье Кобзевых пятеро детей. Двое еще школьники, а младшая дочь так и вовсе детсадовского возраста. Живет семья в живописном селе Ржава, рядом с которым в Щекинском районе расположились деревни с сочными именами Сорочинка и Объедаловка, тоже щедро одаренные природными красотами. А вот дорогу, бегущую от одного населенного пункта к другому, еще весной этого года назвать дорогой ни у кого язык бы не повернулся. Ее по сути дела и не было: только ямы да колдобины — ни в школу детям пройти, ни до детсада добраться. А уж если, не приведи господи, занедужит кто, то «скорая» точно не скоро по полевым дорогам к больному доедет. Непросто было и тем, кто работает в ООО «ПХ „Лазаревское“, на смену вовремя попадать. Особенно в непогоду было проблематично.
— А теперь смотрите, какая у нас дорога,
Чуть не притопывая от переполняющих его эмоций, Михаил Кобзев широким взмахом руки приглашает нас оценить идеальное асфальтовое полотно, струящееся посреди полей и холмов, летящее над лозинами, обрамляющими тихую речушку и заросший пруд, и обрывающееся метрах в ста от одной из ферм «Лазаревского», где Михаил Николаевич работает трактористом.
Восторженную оценку новой дороги разделяет его коллега, водитель Дмитрий Чернышёв:
— Большое дело для нас. А то все по полевым дорогам ездили. Тут было только направление. А сейчас рабочие уже приступили к обустройству обочин. Жаль только, что у дорожников пороху не хватило дотянуть сто метров асфальта до нашей фермы. А так — спасибо большое. Теперь здесь закипит жизнь! …
— Кому спасибо, дорожникам? — интересуюсь у водителя.
— И им, конечно, работают хорошо, к дороге претензий нет. Но жители сел и деревень, и в первую голову те, кто работает в «Лазаревском», благодарны главе нашего региона. Он был в апреле у нас, смотрел, как техника к работе на полях подготовлена, говорил с механизаторами. Они ему, в числе прочего, и о безобразном состоянии дороги рассказали. Алексей Геннадьевич услышал, дал задание разобраться, ускорить сроки ее строительства. И вот результат. Так что спасибо в первую очередь Дюмину…
Протяженность дороги — около пяти с половиной километров, и она действительно соответствует мировым стандартам. Статус ее невысок — районного масштаба, но значение качественной асфальтовой связки между населенными пунктами и хозяйственными объектами ПХ «Лазаревское» огромно.
— Конечно, роль дороги высока — и в налаживании социальной инфраструктуры для местных жителей, и для развития новых точек роста ПХ «Лазаревское»,— говорит генеральный директор ООО «ПХ „Лазаревское“ Федор Романовский.— Теперь мы можем планировать расширение фермы, строительство цеха по производству подсолнечного масла, расширение складских помещений… Хорошие дороги — это всегда жизнь, движение вперед по многим позициям. Недаром в старину поселения появлялись у водоемов и вдоль трактов. И эта дорога, построенная при поддержке Алексея Геннадьевича Дюмина, без сомнения,— путь в будущее. У людей даже настроение стало другим, они называют пятикилометровую асфальтовую нить „дорогой жизни“…
Снизить потери
Обо всем этом мы говорим с Романовским по пути от фермы к току. Чем ближе к месту выгрузки зерна, тем насыщеннее густой сытный дух будущего хлеба.
— Урожай обещает быть хорошим,— поясняет Федор Григорьевич,— уборка идет полным ходом. Зернобобовых убрали около 70 процентов, но в этом году
В день убираем порядка 700 гектаров, но пока еще половина урожая — в полях. Так что механизаторы трудятся, считай, круглосуточно. К тому же работа осложняется и тормозится ливнями, и для того, чтобы растения, особенно горох, не полегли, приходится использовать стеблеподъемники. Ясное дело, темпы уборки снижаются, но наша главная задача — максимально сократить потери урожая…
Рядом с током — поля кукурузы, через дорогу — рапс, с которым земледельцам всегда хлопот хватает. Сейчас урожай хороший, но убрать его надо с минимальными потерями.
Заведующая током Светлана Байгашкаева принимает очередную машину с новым урожаем пшеницы. Его взвешивают, затем ссыпают на ток. Светлана Николаевна спешит к зерну с влагомером. На току берут первые пробы, определяющие качество пшеницы.
— Работы невпроворот,— не жалуется, а радуется Байгашкаева,— принимаем зерно, проверяем, сортируем, сушим… Здесь выгружаются машины с пшеницей, гречихой, рапсом. Теперь водители приезжают в хорошем расположении духа — только и разговоров, что о хорошем урожае да новой дороге. Она позволит помочь с расширением тока: сейчас здесь хранится порядка 11 000 тонн зерна, а можно будет закладывать более 20 000 тонн. Работы прибавится, и это хорошо…
От тока безукоризненно гладкая дорога ведет нас через
— Сейчас важно не допустить потерю влаги почвой. Озимые начнем сеять 25–28 августа,— пояснил Федор Григорьевич. Он верит, что урожай по определяющим позициям в растениеводстве будет хорошим. Жаль, гречиха в этом году не уродилась, так как майская непогода не способствовала опылению. А в остальном — прогнозы оптимистичные, и в полях вовсю кипит работа, как, впрочем, и на фермах, и в цехах «Лазаревского».
У крестьян, любящих свою землю и преданных делу, главное жизненное кредо — качественная, хотя и далеко не легкая, работа во благо всем нам. И конечно, кормильцы, производящие необходимую людям продукцию, достойны большого уважения, выражающегося в поддержке как сельского производства, так и социальной сферы. Прежде всего она в достойной мере должна оказываться со стороны государства, местной власти, для которых при любых обстоятельствах приоритетными обязаны быть интересы граждан. А люди добро возвращают сторицей, что лишний раз доказывает трудовая отдача работников «Лазаревского» и благодарность жителей Ржавы, Сорочинки, Объедаловки за хорошую дорогу в глубинке.
