Новые дорожные знаки появятся на тульских дорогах
Несколько новых дорожных знаков и сужение парковочных мест вдоль края проезжей части предусмотрены обновленным ГОСТом, который вступит в силу с 1 января 2026 года. Об этом ТАСС рассказал первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев.
«Изменения вступят в силу с 1 января 2026 года. Надеемся, что новый ГОСТ станет реальным инструментом для снижения аварийности и сохранения человеческих жизней», – сказал собеседник агентства.
«В основе этих поправок – большая работа, специалисты искали возможность снизить визуальный шум на дорогах более трех лет, а история некоторых новых знаков еще больше», – подчеркнул Федяев.
Среди нововведений – вертикальный знак «Стоп-линия». «Он будет там, где невозможно установить традиционный горизонтальный знак», – сказал депутат.
«Отмечу и введение знака 6. 2. 1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности», который позволит поберечь машины и повысить комфорт в пути», – добавил Федяев.
В свою очередь, знак «Глухие пешеходы» (табличка 8. 15. 1) «поможет водителям в моменте понять, что участник дорожного движения имеет ограничение по слуху». «Долгое время у нас существовал знак 8. 15 «Слепые пешеходы», но слабослышащие и глухие пешеходы требуют такого же внимания от водителя. Насколько я знаю, эксперименты с его использованием начались почти 10 лет назад», – пояснил парламентарий.
Кроме того, как следует из текста обновленного ГОСТа, при последовательном размещении автомобилей вдоль края дороги под размеры одного парковочного места должно будет отводиться не 2, 5 м на 6, 5 м, как сейчас, а 2, 25 м на 6, 5 м, то есть разметка под такие парковки станет на 25 см уже (в длину размер не меняется).
«Размеры парковки автомобилей вдоль края проезжей части будут чуть меньше для оптимизации дорожного пространства», – пояснил депутат.
Поправки в государственный стандарт «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств» были ранее утверждены Росстандартом с датой введения с 1 января 2026 года, но с правом досрочного применения.
«Мы последовательно реализуем политику, направленную на снижение смертности на дорогах. За последние годы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» были обустроены миллионы элементов дорожной инфраструктуры. Но важно не только количество, но и качество, соответствие современным требованиям, поэтому мы с оптимизмом оцениваем этот шаг», – сказал Федяев.