Твои люди, профсоюз

Датой рождения отраслевого профсоюза железнодорожников считается 20–21 апреля 1905 года, когда состоялся первый учредительный съезд в Москве, провозгласивший создание Всероссийского внепартийного железнодорожного союза.

Съезд принял Платформу, в которой говорилось, что «целью союза является защита материальных, правовых, культурных и служебных интересов служащих и рабочих всех железных дорог, что может быть достигнуто лишь при наличии демократического государственного строя».

Так что, можно сказать, профсоюз железнодорожников предвидел дальнейшее развитие событий. О славной истории одной из старейших профорганизаций России известно многое — от знаменитого субботника на станции Москва-Сортировочная, ставшего символом возрождения страны из разрухи после Гражданской войны, поддержки фронта силами профсоюзных активистов, собиравших денежные средства и тёплые вещи для бойцов и организовавших сдачу крови для госпиталей и т. д. в годы Великой Отечественной, до сегодняшней помощи участникам специальной военной операции и их семьям, жителям новых регионов России.

Активная жизненная, гражданская позиция — вот что объединяло и объединяет разных по возрасту, жизненному опыту, уровню подготовки и квалификации людей в профессиональный союз железнодорожников (РОСПРОФЖЕЛ). Сегодня мы расскажем о некоторых из них.

Объединяющая сила

Профсоюзный стаж Вениамина Егоровича Золотухина превышает 70 лет. Всё началось ещё в Курском техникуме железнодорожного транспорта. Оттуда его вместе с восемью одногруппниками направили на работу на станцию Узловая. Сюда же он вернулся после трёх лет службы в армии. Начинал помощником машиниста. Но очень хотел стать машинистом и обложился книгами — благо библиотека была и в депо, и в клубе. На подготовку ушло месяцев десять, притом что другим на это требуется года три, если не больше. Упорного парня заметили — он быстро рос по службе. Вскоре его избрали председателем цеховой профсоюзной организации. Неосвобождённым, конечно. На шестьсот с лишним членов профсоюза. Вряд ли было просто, но у него всё получалось — и соцсоревнование организовывать, и рабочих на субботники в выходной собирать. Даже выйдя на заслуженный отдых, В. Е. Золотухин остался верен делу, избранному раз и на всю жизнь. И конечно, профсоюзу, потому что, перейдя на работу в Узловский техникум железнодорожного транспорта, он не просто не утратил связь с родной организацией, а напротив, укрепил её, воспитывая достойную смену, проявившую себя не только на производстве, но и в общественной работе.

— Был у нас такой парень — Саша Уваркин. Не очень у него было с дисциплиной, и работа вроде бы его не интересовала,— рассказывает Вениамин Егорович. — Подобрал я ему наставника — опытного и требовательного А. И. Зайцева. Поначалу Саше не понравилась строгость мастера, а потом ничего — нашли общий язык. Экзамен он сдал успешно, стал машинистом, потом машинистом I класса, инструктором, а чуть погодя возглавил профсоюзную организацию депо. Сына воспитал правильного — тот уже машинист I класса.

И у него, как я недавно узнал, тоже сын подрастает — будет, значит, в Тульском отделении МЖД династия Уваркиных…

Даже на заслуженном отдыхе В. Е. Золотухин не теряет связь с профсоюзом, работает в Совете ветеранов. И не только работает.

— У нас последние лет пять такое активное движение в организации, — отмечает он. — То в Поленово ездили, то в парк «Патриот». Вот ещё игра у нас была по типу «Что? Где? Когда?» — наша команда, ребята из техникума, наши железнодорожники. Пару раз мы даже победителями выходили. Так что даже на пенсии скучать некогда.

За всё в ответе

Игорь Васильевич Горочкин работает на железной дороге 38 лет, а в профсоюзе состоит 43 года — вступил ещё в институте. Пройдя все ступеньки служебной лестницы, возглавил Тульскую дистанцию сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). В качестве руководителя профсоюз всемерно поддерживает. Да и как не поддерживать?

— У нас руководители в первую очередь отвечают за безопасность и за охрану труда, — говорит Игорь Васильевич. — На железной дороге с этим очень серьёзно. И здесь профсоюз — наш первый помощник: если что не так, нам обязательно просигнализируют. А уж оперативно исправлять недочёты — это наша, руководства, обязанность.

Он считает правильным, что все действия профсоюза и администрации регламентируются коллективным договором — и условия труда, и его оплата, и даже индексация заработной платы дважды в год. Здесь же предусмотрены возможности для отдыха и реализации творческих планов, забота о здоровье работников.

— А ещё профсоюз у нас очень здорово организует корпоративные мероприятия,— продолжает И. В. Горочкин.— Очень люблю наши праздники, спортивные соревнования. Есть у нас и команда КВН, и свои любители игры «Что? Где? Когда?»… Кто хорошо работает, должен и хорошо отдыхать. Всё это обеспечивает наша профсоюзная организация.

Наталья Николаевна Максакова, возглавляющая профсоюзную организацию Узловской дистанции СЦБ, особо ценит в своей общественной работе то, что она связана с людьми.

— Кому-то кажется, что ему зарплату не так начислили, кому-то вовремя компенсацию за абонемент в спортзал не перечислили — с этими и многими другими проблемами все идут в профсоюз, — рассказывает она. — Приходится выяснять, а порой и объяснять. Вот иду к экономистам, нормировщикам — разбираюсь, звоню в спортзал — договариваюсь. Путевок в санаторий всегда дают меньше, чем желающих туда поехать. Стараюсь никого не обидеть: не досталась путёвка — предлагаю интересную экскурсионную поездку. В итоге обиженных нет — и слава Богу. Мне нравится это движение вокруг меня, тем более что я не из тех, кто просит после 17.00 не беспокоить.

Н. Н. Максакова с удовольствием передаёт свои жизненные принципы молодым:

— Сейчас у нас ребята из техникума работают. На первый взгляд кажется, что ничего-то им не нужно. На самом деле это не так. Вот надо было собрать волейбольную команду, предложила молодым. Один парень вызвался, а я ему: «Куда ж ты один?» Так он, представляете, людей нашёл и сам всю команду собрал. Организатор.

Если можешь, помогай!

Это жизненный принцип инженера Центра обучения, а по совместительству руководителя волонтёрского штаба Тульского региона МЖД Анны Бойченко. Она, по собственному признанию, «волонтёрила» лет с двадцати. И сейчас продолжает, но уже с поддержкой не только команды единомышленников, но и профсоюзного комитета, а точнее — профгрупорга Ольги Кляуз.

Одно из направлений работы Анны и её товарищей — помощь ребятам, оказавшимся на государственном обеспечении. Волонтёры — частые гости в Каменецком детском доме, детском реабилитационном центре в поселке Дубовка Узловского района.

— Я категорически против того, чтобы наша работа сводилась к привозу подарков, — говорит А. Бойченко. — Этим детям не нужны наши подношения, им нужно наше время. Вот приезжаем, проводим мастер-классы, устраиваем праздники и дискотеки. Просто разговариваем.

Анна умеет найти ключик к сердцам этих деток. Её четвёртый ребёнок Илюша — приёмный. И конечно, самый лучший — потому что самый маленький…

Но этим волонтёрская активность железнодорожников не исчерпывается. Они навещают ветеранов Великой Отечественной войны и трудового фронта, помогают в сборе гуманитарной помощи участникам СВО, делают окопные свечи, которые очень нужны на передовой, собирают детские письма защитникам Отечества, в том числе и поздравления с праздниками. Моральная поддержка тоже одна из самых востребованных…

Это очень маленький срез жизни большой профсоюзной организации, миниатюрный портрет актива. Но даже сейчас видно, что задачи, поставленные 120 лет назад, выполняются в полном объёме.