+7 (4872) 31-65-65

300034, г. Тула, ул. Демонстрации, 27

Войска дяди Васи. 106-я

02.08.2024

Городок Мор не на каждой карте найдёшь. Известен он в лучшем случае поклонникам венгерского алкоголя как чуть не единственное место в стране, где растёт подходящий для производства сухих вин виноград. Между тем, именно среди этих пасторальных пейзажей в марте 1945-го получила боевое крещение легендарная тульская 106-я Гвардейская Краснознаменная ордена Кутузова II степени воздушно-десантная дивизия…

Легенда из слияний и поглощений

На тот момент десант был совсем молодым родом войск — годом его создания принято считать 1930-й. К лету 1941 года ВДВ — это пять корпусов численностью 10 тысяч человек каждый. Возраст не помешал десанту быстро стать элитой армии — бойцов отличала великолепная выучка и диверсионная подготовка, высокая боеспособность. В дни Битвы за Москву нацисты называли их «белая смерть» — по цвету маскхалатов.

Структура десантных войск, впрочем, постоянно менялась, и тульская дивизия своим возникновением как раз и обязана череде «слияний и поглощений». Так, по данным Министерства обороны РФ, её основу составили бойцы, входившие в 1943 году в составы 4-й, 6-й, 7-й и 17-й гвардейских воздушно-десантных бригад. Переформирования сначала привели к появлению 16-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, а немногим позже, согласно приказу Ставки Верховного главнокомандующего от 18 декабря 1944 года,— ставшей легендарной 106-й…

Меньше, чем через четыре месяца Красная армия начала Венскую наступательную операцию. Прорвав оборону противника, советские войска вышли на оперативный простор и быстро двинулись вперед. Гитлеровцы понесли большие потери и отходили, не успевая закрепиться на тыловых позициях…

16 марта 1945 года после часовой артиллерийской подготовки десант поднялся в атаку и к сумеркам продвинулся на несколько километров, овладев городом Чекберень, лесным массивом севернее него и населенным пунктом Кополнопуста. 18 марта соединение форсировало реки Шарвиз и Гайя. А 26 марта за прорыв укрепленной полосы обороны и овладение городом Мор весь личный состав получил благодарность Верховного главнокомандующего, а дивизия была награждена первым орденом — орденом Кутузова II степени. Дальше десант активно участвовал в освобождении Вены, за что бойцы были награждены учрежденной в то время медалью за взятие города, а 106-я — орденом Красного Знамени…

Великая Отечественная близилась к Победе, но за оставшийся месяц дивизия, проведя десять дней в непрерывных боях, овладела городом Вильгельмсбург. Только к исходу 25 апреля подразделения десантников вывели с линии фронта и сосредоточили в предместьях Вены.

Пять дней до Победы и три дня после

Великую Победу 106-я встретила на передовой. Ещё 5 мая дивизия поднялась по тревоге и маршем направилась в район Фрибриц, Гиндодорф, лес юго-западнее Фрибриц, сменив на Австро-Чехословацкой границе 107-ю стрелковую дивизию. Смяв сопротивление противника, 8 мая десантники пересекли границу Чехословакии и с ходу овладели городом Зноймо, заслужив еще одну благодарность Верховного главнокомандующего.

Когда огромная страна ликовала, услышав долгожданную весть о капитуляции нацистской Германии, 106-я дивизия продолжала преследование противника. Последний в этой войне победный марш десантников длился три дня, бойцы прошли около 90 километров.

11 мая 1945 года в 12.00 передовой отряд 106-й в составе 355-го гвардейского стрелкового и 211-го артиллерийского полков вышел на реку Влтава и в 3,5 километра северо-восточнее деревни Олешня встретился с частями 5-й американской танковой армии. Так закончилась Великая Отечественная война для десантников.

За период боевых действий гвардейцы 106-й уничтожили и захватили в плен 64 тысячи солдат и офицеров противника, 316 танков и САУ, орудий разного калибра — 971, автомашин — 6371, железнодорожных вагонов — 3600, самолетов — 29. С боями пройдено около 6100 километров.

Всего в дивизии за время ведения боевых действий правительственные награды получили 7401 человек. Трое десантников соединения за мужество и героизм удостоены высокого звания Героя Советского Союза…

После войны, летом 1946 года, на основании Постановления Совета Министров СССР 106-я гвардейская стрелковая Краснознаменная ордена Кутузова дивизия была переформирована в 106-ю гвардейскую воздушно-десантную Краснознаменную ордена Кутузова дивизию. Местом ее дислокации был выбран город оружейников.


Никто, кроме нас

Тульские страницы истории 106-й тоже содержат немало интересных моментов. Одна из самых известных связана с человеком, подарившим десанту шутливое прозвище «Войска дяди Васи» — генералом Василием Маргеловым.

В январе 1973 года на полигоне «Слободка» Тульской дивизии ВДВ впервые в мире успешно прошло десантирование боевой машины с экипажем.

Идея эта пришла в голову Маргелову вскоре после того, как в арсенале советской армии появилась уникальная по тем временам БМД-1, которую забрасывали вместе с десантниками с самолетов. Наиболее растиражированная версия утверждает, что в 1970 году на учениях «Двина», где десантники показали блестящую боевую подготовку, генерал, поздравляя бойцов с успешным выполнением задания, спросил их: «А вот если бы пришлось прыгать, находясь внутри боевой машины? В бою?»

Изначально Василий Филиппович рассчитывал десантироваться сам, однако, когда он пришел с таким предложением к министру обороны СССР Андрею Гречко, тот и слышать ничего не захотел — мало того что затея казалась ему слишком рискованной, так еще и возраст генерала был слишком солидным для таких смелых экспериментов. Согласился маршал лишь после того, как Маргелов предложил в качестве замены двух молодых десантников, одним из которых был его сын.

Парашютная система «боевая машина — человек» получила название «Кентавр». Командиром и механиком-водителем первого экипажа назначили подполковника Леонида Зуева, а наводчиком — старшего лейтенанта Александра Маргелова.

Десантирование состоялось вскоре после новогодних праздников, в 20-градусный мороз. Перед взлетом, обняв сына и Зуева, генерал Маргелов негромко произнес: «До встречи на земле, сынки. Верю в вас!»

Позже Александр Маргелов напишет: «Машина плавно перевалилась через обрез грузолюка — до земли 800 метров. Как гигантский маятник с центром качания вокруг вытяжного парашюта, наш „утюг“ сначала завалился на 135 градусов от горизонтали, затем стал раскачиваться с постепенно уменьшающейся амплитудой. Раскрылись тормозные, а затем и основные парашюты. Перевернувшись в первый момент вниз головой, мы несколько секунд испытывали состояние, близкое к невесомости. Отказала радиосвязь. Пришлось ориентироваться по показаниям приборов — высотомер после раскрытия многокупольной системы равномерно приближал к земле, а вариометр застыл на скорости снижения около 6 м/с»…

Десантирование прошло успешно — экипаж сумел за две минуты провести расшвартовку и открыть стрельбу по цели, подтвердив тем самым возможность вступить в бой сразу по приземлении. Отстрелявшись, десантники лихо подъехали к трибуне, раздавив, правда, по пути автомобиль начальника штаба дивизии, остановились напротив Маргелова и доложили об успешном выполнении боевой задачи. Невозможное оказалось возможным…

Сотни, если не тысячи раз тульские десантники доказывали, что их не зря считают элитой и легендой. Бойцы 106-й с неизменным кентавром на эмблеме всегда на передовой. В Афганистане, Азербайджане, Чечне, Югославии, и сейчас на полях СВО десантники действуют в соответствии с девизом, родившимся еще во время битвы за Москву: «Никто, кроме нас».