+7 (4872) 31-65-65

300034, г. Тула, ул. Демонстрации, 27

Большегрузы щебёночного завода в Тульской области испортили местную дорогу

10.04.2020

В администрацию Воловского района обратились жители посёлка Горный:

«Во-первых, хотим сказать об участке дороги, по которой ежедневно ездят большегрузы из щебёночного завода «Турдейский». Они приносят такое количество грязи на дорожное покрытие, что проехать по нему становится очень трудно. Легковые автомашины жителей посёлка «носит» в разные стороны, так и до аварийной ситуации недалеко. Хотелось бы, чтобы были приняты меры, которые заставили бы автомобилистов соблюдать чистоту на дороге.

Во-вторых, это «отсевная» дорога на посёлок Горный. Она находится в ужасном состоянии, так как её покрытие быстро приходит в негодность, особенно при сырой погоде. Может быть, если бы она была отсыпана щебнем, то прослужила бы подольше. А пока поездки по ней становятся настоящим испытанием.

Огромная просьба к районным властям – помогите нам решить дорожные проблемы».

На обращение жителей ответил глава администрации муниципального образования Воловский район Сергей Пиший:

«В адрес руководства щебёночного завода администрация района направляла запрос о необходимости обустройства пункта мойки колес.

Ответ получен: «На сегодняшний день приняты следующие меры:

-выезд с территории завода оборудован переносной моющей станцией на базе автомобиля КАМАЗ, которой осуществляется мойка колес большегрузного автотранспорта, выезжающего с территории;

-очистка автомобильной дороги, прилегающей к щебеночному заводу, осуществляется наемной специализированной техникой (поливомоечными машинами с навесными чистящими щетками);

-ежедневно, в течение рабочей смены осуществляется уборка прилегающих к производству площадок от остатков стройматериалов, грунта и отходов строительного производства.

Меры, которые сегодня уже предприняты, будут усилены»

Теперь, что касается дороги «Дон – Турдей – Кресты» до посёлка Горный. Она строилась в 50-е годы и находится на обслуживании КНИ. Завод сейчас работает не на ту мощность, как в советское время, поэтому строительство дороги с асфальтовым покрытием стоимостью около 30 миллионов рублей на сегодняшний день заводу не под силу».