Что подорожает в Туле из-за коронавируса
Закрытие производств в Китае из-за коронавируса приведет к подорожанию смартфонов и других гаджетов, в том числе в России – каждая неделя простоя фабрик будет добавлять к ценнику 1,5−3%, считают опрошенные «Известиями» участники рынка и эксперты.
У отечественных ритейлеров пока есть запасы, но если производство в КНР не возобновится к 10 февраля, к концу марта электроника начнет исчезать с полок, предупреждают дистрибьюторы. Также ожидаются перебои с поставками автокомпонентов – запчасти могут подорожать в несколько раз. Производители из разных стран уже предупреждают о проблемах со сборкой машин. Что касается продовольствия, проблемы с ростом цен в России затронут в основном Дальний Восток, считают в профильных ассоциациях.
Ситуация со вспышкой вируса в Китае может негативно повлиять на авторынок, считают в Объединении автопроизводителей России. По оценкам исполнительного директора организации Игоря Коровкина, импортные комплектующие из Поднебесной занимают в РФ до четверти (около 20−25%) всего объёма рынка. Сегодня в автопроме вряд ли можно найти комплектующие без китайских компонентов.
Первым крупным зарубежным производителем, объявившим о приостановке выпуска машин за пределами КНР, стала южнокорейская Hyundai.
По словам аналитика ГК «Финам» Алексея Калачёва, если вирусный кризис в Китае затянется, значительные потери понесёт рынок недорогих запчастей для иномарок, заменяющих оригинальные брендированные комплектующие. Цены на дорогие китайские компоненты могут вырасти на 30−50%, а на дешёвые — в два-три раза, оценил эксперт.
Но возможный дефицит китайских автомобилей не приведет к росту их стоимости, считает Калачёв. Этот рынок всё же устроен несколько иначе. На фоне общего снижения продаж автомобилей сокращение предложения одним производителем будет быстро замещено другими.
Ситуация с коронавирусом уже отражается на поставках продуктов питания из КНР, в первую очередь овощей и фруктов. В Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) подчеркнули, что коронавирус, согласно официальным данным, не распространяется через предметы или продукты. Если Россельхознадзор или Роспотребнадзор введут запрет на ввоз товаров из Китая, сети переориентируют закупки на другие страны без какого-либо дискомфорта для потребителей.
Дефицита товаров или роста цен в европейской части страны не ожидается, говорят в АКОРТ. Проблемы могут возникнуть лишь на Дальнем Востоке, где локальные торговые сети уже сталкиваются с перебоями в поставках товаров из Китая.