Сервисная экономика

Самые выгодные в эксплуатации автомобили.

Аналитики сервиса «Юла» назвали самые дорогие и самые дешёвые в обслуживании автомобили, которыми пользуются россияне, сообщает Ura.ru. Эксперты провели исследование среди иномарок и отечественных моделей.

Чтобы выяснить, эксплуатация какого авто влетает российским автолюбителям «в копеечку», а какое доступно для среднего кошелька, специалисты проанализировали стоимость владения почти 400 тысяч автомобилей.

Исследование сегмента зарубежных марок позволило сделать вывод, что самым дорогим в обслуживании автомобилем в России считается BMW X7. На сервис немецкого внедорожника в отечественных условиях владелец вынужден тратить около 222 тысяч рублей в год. Эксплуатация японского гибрида Toyota Prius обходится почти в 5 раз дешевле — всего в 45,8 тысячи рублей.

Стоимость содержания автомобилей российской сборки заметно отличается от иномарок в лучшую сторону. Однако некоторые отечественные машины всё же поражают дороговизной обслуживания.

Самым затратным считается сервис ТагАЗа Road Partner — на него автолюбители закладывают расходы в районе 145 тысяч рублей в год.

Самой доступной считается эксплуатация Lada Vesta — она обойдётся владельцу в 67 тысяч рублей, что, тем не менее, на 22 тысячи больше, чем эксплуатация более дорогостоящего Prius.